奇瑞风云2从上市之初就以其仿生学的设计作为一大亮点,其实目前市场上A0级小车打仿生学噱头的着实不少,但真正能够为消费者接受的少之又少,难免给人哗众取宠的感觉,所以,说实话刚刚听到风云2又出这一招时,笔者难免心存疑虑,以为自此车市又要多了一个“小怪物”。而初遇到风云2,自己的疑虑自此被打消了,该车虽然声称是以鲸鱼为设计元素,除了一些局部的部分可以隐约感到这些元素,整车的设计灵动而不失大气,绝对是目前市场上最具“大众脸”的小车。
风云2前脸设计与如今流行的可爱系小车大相径庭,两只飞去来器式的前大灯与不规则的中网构成其富有视觉冲击力的前脸,蜂窝状的U形下进气格栅带有浓厚的运动风格,引擎盖上稍稍隆起的两条棱线起到点睛的作用。
风云2两厢车身侧面看起来要比三厢车型流畅许多,尽管三厢车型翘起的尾部更能体现其仿生学设计,但个人感觉还是两厢车型线条更加协调。然而美中不足的是,风云2较高的离地间隙加上腰线营造的俯冲感,使整车看起来有些头重脚轻。
风云2两厢尾部整体延续了其前脸浑厚的设计风格,宽大的后杠给人一种小车难得的安全感,尾灯造型虽无太多新意,但与其整体搭配比较协调。此外,后窗雨刷、高位刹车灯及车顶扰流板等两厢车的常规配置,都在风云2身上得以体现。
我的天哪!朋友们!丰田又又又有出新车了,看看这凯美瑞(雪花屏退场)!好吧不开玩笑了,这可是台货真价实的改款雷克萨斯IS,但你还真别说,这前脸也和凯美瑞太像了吧,设计师这是躺平了吗?
9月8日,深蓝L06首发亮相。这款定位为“长续航磁流变激光智能轿跑”的新车,搭载了与法拉利296 GTB同款的京西集团第四代磁流变悬架系统,能够实现毫秒级响应,精准调节悬挂阻尼,做到“飞坡不跳、过弯不偏”,底盘质感媲美百万级豪车。
在9月9日至14日的2025慕尼黑国际车展(IAA)期间,MINI将巴伐利亚的历史街区打造成了MINI专属的闪耀舞台。两款独家的全新MINI JOHN COOPER WORKS特别版在伦巴赫广场进行了全球首秀,诠释MINI品牌的独特魅力——赛场的轰鸣声和个性的生活方式。而在马克斯·约瑟夫广场的开放空间,MINI把慕尼黑的历史广场改造成了伦敦街头:地铁口、米字旗、潮流氛围齐上阵,甚至还原了电影《偷天换日》中MINI冲出地铁口的经典场景。浓厚的历史气息和英伦式幽默在此交织,仿佛把伦敦的脉动搬进了慕尼黑的心脏,为这座城市增添了独属MINI的活力。
当大家都把目光锁定在近期发布的宝马新世代iX3、奔驰全新GLC纯电版车型上时,奔驰的又一款畅销车型也在悄然的蓄力中!那在此我就不多卖关子了,没错它就是奔驰全新C级纯电版!
宝马新世代BMW iX3,于9月5日在慕尼黑迎来全球首发。与此同时,其中国专属版本的研发与生产基地探秘直播,也同步在沈阳开展,这款深度契合中国市场需求打造的车型,将于今年年内正式亮相,并计划在2026年实现量产。宝马集团研发董事普斯特博士日前接受了多家媒体采访,他表示中国是宝马全球创新核心。公司将推出专为中国市场打造的“新世代”车型,深度融合本土生态并针对后排舒适性进行专属优化,全面践行“在中国,为中国”的战略承诺。