空间：后排并不是鸡肋！
无框车门和不能前后滑动的“全景天窗”是一汽-大众CC的产品亮点。全景天窗跨过了B柱，较大的玻璃面积提升了车内的空间感。有关为什么不设计成前后滑动式天窗，厂方相关负责人介绍说，主要的原因是受当初车身设计线条的影响和整车制造成本的考虑。我认为，4门轿跑车有可敞开的天窗会更受大家的欢迎。
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一汽-大众CC
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前排储物空间较多，但能放置普通矿泉水瓶的地方却很难找到，看来一汽-大众CC车主买矿泉水也只能选购小瓶装的了。中控台空调出风口下方有两个储物格，本来不适合放置饮料罐，但为了能喝到冰凉的饮料，选择放入小瓶装饮料也不错。
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受到4门轿跑车身线条的影响，后排头部空间略显局促也可以理解。在一路的体验过后，我感觉后排头部空间并没有达到忍无可忍的地步，就好像火车卧铺的空间一样，中铺比下铺不及，但比上铺绝对享有很不错的空间感受。另外，如果乘坐在副驾驶位置后方，把前排座椅放倒，这个位置坐着也相当的舒服，不输于一般中型车的后排空间。
先聊两句26款Cyberster，别看就是个年型款，说是也有十大升级，增加了鸢尾青新车色、红黑配色新内饰、加大后备厢空间、增加挡风板、新增电动腰托；语音识别优化、新增敞篷计数器功能、全场景音效矩阵。底盘经过了全新调校、BMS优化续航提升。
作者：智电出行
352025-06-19
银河M9尺寸挺大，长5米2，轴距超3米1，车内能用的空间占比88%，第三排坐人应该不会太憋屈。车头用了叫“星汉涟漪”的灯带，估计只有高配才有。常规机械门把手，这点还不错。
作者：智电出行
342025-06-19
你马自达诚不欺我，EZ-60终于有信儿了，9月底就要上市了。虽然说叫EZ-60啊，不过这外观、内饰跟现在的EZ-6不太一样，而是把之前那概念车基本给还原了。
作者：智电出行
202025-06-19
随着理想ONE车型在国内市场推出后，增程式车型在国内市场销量可谓是一路飙升，销量增长了近50%。而宝马汽车似乎也意识到了什么，并悄悄的酝酿着一个“大动作”！
作者：智电出行
232025-06-19
咱今天不聊别的，就聊聊大家最关心的价格，官方也没剧透，咱一起分析分析猜猜看。首先极氪9X和009一样，定位都是家族的旗舰，009的定价在那摆着呢，卖40多万，9X肯定也不会低于40万。
作者：智电出行
52025-06-18
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