灵活多变的超大空间
SUV最大特点就是空间富裕的离谱，再结合上韩国车的人性化细节，途胜也就自然的拥有了一个灵活多变的后部平台。
途胜前排座椅坐姿很高，视线同轿车完全不同，1680mm的车高甚至给人一种站着开车的感觉。座椅支撑性一般但是织物的面料制作精细、手感不错！属于冬暖夏凉那种风格。
644升后备箱空间日常使用已经够用了，如果出行的话可以对第二排座椅进行任意组合，空间瞬时跃升至3000升左右。
后排座椅可完全放平形成一张“床”，小规模搬家都已经够用了。野外出游如果不习惯住帐篷的话，住在车里也未尝不可，这么大空间还不够你睡的？
绝对韩国的人性化风格！
韩国车向来以人性化设备而著称，途胜也不例外。再给零配件照相的时候，我们的摄像师一直在嘟囔：“这车太适合过日子了！怎么什么都有啊！”，的确如此，途胜内部设备丰富且尽可能的为全车人员提供最大的便利，值得我们表扬。
后排的挂钩和后备箱侧面的急救包
又是非常实用的两个功能：后舱12V电源输出和后窗单独开启
经常出入停车场的朋友对这个随手的插卡槽会非常喜欢！一个简单的设备却解决很大的问题！扶手箱可以做到二级高度调节和两个深深的槽口，装6罐可乐一点也没问题！
途胜也有化妆镜照明灯了！比其他韩国车厚道不少！
不输30万车的内饰和单薄的用料
经常提到的德国车内饰真棒！棒在哪里？棒就棒在很细致的做工和扎实的用料，从十几万一直到几百万都是这个风格。反过头来仔细观察途胜内饰，虽然做工很精细不输高档车视觉效果一流！但是用料却很一般，手感单薄，仿佛几万块钱的低端车。不过还好，大家平日里开车更多时候是用眼睛感受内饰，而不是用手去摸……
绝对显档次的视觉效果！用料有些遗憾……
北京现代的内饰制作工艺看来功底不错！
了解完了途胜“肚里”的细节，目光转向车头的发动机舱，不知道这款发动机的动力如何？比较庞大的车身刹车距离是不是得突破50米大关了啊？带着这些疑问，我们给途胜安装上了测试仪，看看城市SUV到底更“城市”还是更“SUV”！
先聊两句26款Cyberster，别看就是个年型款，说是也有十大升级，增加了鸢尾青新车色、红黑配色新内饰、加大后备厢空间、增加挡风板、新增电动腰托；语音识别优化、新增敞篷计数器功能、全场景音效矩阵。底盘经过了全新调校、BMS优化续航提升。
作者：智电出行
352025-06-19
银河M9尺寸挺大，长5米2，轴距超3米1，车内能用的空间占比88%，第三排坐人应该不会太憋屈。车头用了叫“星汉涟漪”的灯带，估计只有高配才有。常规机械门把手，这点还不错。
作者：智电出行
342025-06-19
你马自达诚不欺我，EZ-60终于有信儿了，9月底就要上市了。虽然说叫EZ-60啊，不过这外观、内饰跟现在的EZ-6不太一样，而是把之前那概念车基本给还原了。
作者：智电出行
222025-06-19
随着理想ONE车型在国内市场推出后，增程式车型在国内市场销量可谓是一路飙升，销量增长了近50%。而宝马汽车似乎也意识到了什么，并悄悄的酝酿着一个“大动作”！
作者：智电出行
232025-06-19
咱今天不聊别的，就聊聊大家最关心的价格，官方也没剧透，咱一起分析分析猜猜看。首先极氪9X和009一样，定位都是家族的旗舰，009的定价在那摆着呢，卖40多万，9X肯定也不会低于40万。
作者：智电出行
52025-06-18
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