● 内饰:和酷熊仅有两处不同之处
相比外观与酷熊截然不同的风格,我们打开M2车门的一刹那,稍稍有一点失望,因为一眼看上去真的没有任何区别,不过当你把视线稍微往座椅和门板处移动一些的时候,相信你的表情马上又会发生转变:这个配色很不错嘛!
其实一共有两个不同之处:一是象征运动的金属踏板是酷熊所没有的;二是同样象征运动的黑红搭配内饰材质是酷熊所没有的。特别是这个网面的织物材质,在座椅和门板上都能见到,不管从视觉效果到触感都让你无可挑剔。
接下来,我们再看看这辆哈弗M2有哪些特点是我们在之前体验酷熊时所没有注意到的,算是对车型本身的更深入挖掘吧。
中置式仪表没有问题,我个人认为观察起来很方便,M2的仪表面积不小,但却将大部分的面积留给了各种各样的指示灯,只有一个面积很小的屏幕来显示油量和行驶里程信息。其实如果再多花费一些成本的话,完全可以在这里设计上行车电脑,毕竟有不少人喜欢这项配置。
虽然还有诸如机械式内外循环切换这样没有紧追时代潮流的细节,但总体来说瑕不掩瑜,哈弗M2的中控台设计和做工相对于车型定位和未来的价格来说都十分称职。而M2独特的座椅材质和椅型设计你将会在下一页的文章中仔细体会。
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