途胜在2004年底推出时,曾被认为定位太接近“大哥”胜达。
2006年初登场的新一代胜达改为7座位设计,重新拉开与途胜的距离。目前此车只作进口。
途胜(Tuscon)是一台有不错品质和时髦形象的紧凑型SUV,它的定位位于胜达(Santa Fe)之下,与胜达最大的差别在于胜达有7个座位,而途胜为5座设计。途胜于2005年初引入国内生产,上市之初采用一台2.7升V6发动机,“大马拉小车”的搭配无疑有着性能的优势,不过也会将一些讲求经济性的买家吓退。新加入的2.0版本则是为这群更理性的买家而设。
2.0发动机无疑有着更合理的油耗和价格,而途胜的外部形象和功能性都完全得以保持。值得留意的是途胜2.0目前只有手动变速,没有自动档可选。底盘则有前驱和四驱,我们这里测评的是2.0MT前驱版,也是途胜最入门的一个版本。
奥迪的全新品牌AUDI首款车E5 Sportback明天正式上市。因为其旅行车的设计,不少人说它是纯电RS6。也有人说E5 Sportback是和上汽联合开发,用的东西和智己L6一样。咱去问问销售,到底是不是这回事?
马自达EZ-60将在9月26日上市,车已经到店了。据说很显贵,走咱瞅瞅去,到底是怎么显贵?不是有那么一句话么,穿搭要显贵,基础款就不要再搭基础款。咱看这EZ-60啊,外观基础,机盖通风口、下包围、D柱风道这些细节是不是不基础?这些还不只是为了显贵啊,9风道设计,风阻小了、风噪低了、续航也更长了。
7月底的时候,iCAR搞了一个闭门品鉴会,品鉴的是什么车?V27!作为国内最早一波能看到V27实车的媒体,属实荣幸。但由于是闭门,那次动静并不大,悄默声的,自然也就不能拍照、录视频。经历了一个多月的等待,V27终于能大大方方的和大家伙见面了。
预售半个月,小订突破5万台的新一代智己LS6,今天正式上市!权益价区间为19.79万元-26.99万元。这价格,这配置,放眼同级别市场几乎找不到对手!
我的天哪!朋友们!丰田又又又有出新车了,看看这凯美瑞(雪花屏退场)!好吧不开玩笑了,这可是台货真价实的改款雷克萨斯IS,但你还真别说,这前脸也和凯美瑞太像了吧,设计师这是躺平了吗?