这款1.5L发动机更偏向于高转速工作，在低转速时扭矩不算充沛，但带动嘉年华1吨左右的身躯还是不成问题，噪音的抑制也非常不错，行驶中基本上不会听到来自发动机的声音，更多还是风噪以及胎噪。
油门踏板的力度适中，高速巡航时右脚可以轻松的搭在油门踏板上，而不必担心因此而超速。刹车踏板的效果很渐进，踩下多少就有多少制动力的输出，和德系以及日系车的感觉不太相同。
与1.5L发动机搭配的是一款4速自动变速箱，带有手动模式，在当前6AT渐成主流的情况下，这款变速箱确实有些陈旧，不过实际驾驶中的感受还比较不错，平顺而没有顿挫感。如果驾驶员快速深踩油门，变速箱会快速响应进行降挡提升转速，而温柔驾驶时则会尽快升到高挡位来维持燃油经济性。
在油耗测试中，通过模拟日常开车时经常会遇到的拥堵、城市环路以及高速公路，共行驶183.7公里，耗油量13.23L，平均百公里油耗为7.2L。在这个油价比头发长的还快的时代，嘉年华的油耗还是能为车主节约不少金钱，测试时也是全程开启空调，乘坐两人并且有适当的负载，另外如果换成手动挡车型，油耗应该还会有一定的降低。此外新嘉年华也采用了和蒙迪欧-致胜一样的加油系统，用来防止加错油影响到发动机。
最后需要说一下嘉年华的视野，左侧的后视镜视野不算开阔，而右侧采用了双曲率镜片，不过依然感觉有些窄，平时开车并线时还素需要多多留意后面的路况。
● 性能测试
经过了日常驾驶，我们也要开始对这款车的性能进行测试了。首先是加速测试，全力踩下油门踏板后，1.5L发动机毕竟排量小，扭矩还不足以让车轮打滑，嘉年华也很顺畅的开始了全力加速，仪表盘的表底为7000转，但变速箱会一直持续到6400转才升挡，并且二挡就突破100km/h，最终成绩为12.6秒。
1号理想汽车公布了6月销量，交付新车36,279辆。有那眼疾手快的，都给算出来了，环比下降11%，同比下滑了24%。额，这个成绩吧，我只能说四个字：情有可原。不是理想不行了，是对手太多竞争压力太大了，老话说了：狼多肉少，僧多粥烯。
作者：智电出行
42025-07-04
奔驰这次真的是给你来个双重“暴击”，不但下半年要进行改款，国产车型还在工信部还重新申报了2.0T发动机！被割了这么多年的奔驰C级车主不得“哭晕在厕所”？
作者：网上车市
62025-07-04
全新苍穹灰车色，比白色更高级，非常适合现在咱们这样的年轻一代，这你们看不见？全新样式LOGO，设计和材料做了调整，采用了哑光处理及扁平化设计，比原来的镀铬，更符合现在的审美，这你们看不见？
作者：网上车市
92025-07-03
当别人都在研发电动车的时候，它给你一个劲儿的弄混动，当别人研发电动车差不多了，它居然给你玩起大马力内燃机了！
作者：网上车市
142025-07-03
最近又有一台“大SUV”身披伪装进行了道路测试，都说它是换壳的RS Q8，但是我却不这么认为！目前兰博基尼Urus Performante的升级版，依旧在纽北赛道开启全面测试，虽然伪装还没完全揭开，但前脸明显动了刀子！新的进气口和日行灯设计更激进，感觉像是给Urus做了个 “运动医美”。车尾的扩散器和中置扰流板都加高了，尤其是尾翼，比现款翘得更高，这空气动力学效果估计能甩现款几条街。不过最有意思的是油箱旁边多了个充电口 —— 没错，这台性能猛兽要插电了！
作者：智电出行
132025-07-02
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