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后座不能放倒! 静态体验福瑞迪1.6 GLS

第 5/5 页:后座不能放倒是最大软肋
第 1/5 页:外观是略显硬朗的风格第 2/5 页:内饰做工弥补用料的不足第 3/5 页:乘坐空间对于家用足够第 4/5 页:后排储物能力有所欠缺第 5/5 页:后座不能放倒是最大软肋
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 后备厢空间:设计师忘了点什么

    紧凑型车可以选择的三厢车和两厢车太多了,两厢车方便实用,三厢车停车都不方便,怎么还有那么多人愿意选择有屁股的三厢车呢?道理很简单,图的就是实用的后备厢,特别是对家庭用户来说,后备厢容积和扩展性能至关重要,福瑞迪如何?好像有点不太能令我们满意。

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『后备厢有这两种开启方式』

    接下来,我们来看一看福瑞迪的后备厢空间,但是怎么打开福瑞迪的后备厢呢?恐怕只有两个办法:在驾驶员左侧门槛处有一个开关,或者用机械钥匙来打开,但我们最习惯的方式往往是直接在牌照框附近寻找开关,所以福瑞迪可能会令你有些失望。

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    而在后备厢空间方面,厂家宣称的空间是415升,并不算很大,但实际我们使用的时候,后备厢内部的深度并没有收到短尾设计的影响,最小深度1000mm的成绩也和其他的紧凑型车没有明显区别,虽然规整程度一般,但实际的容积表现还算不错。

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    致命的问题来了:福瑞迪的后排座椅竟然不能放倒,更不要说是整体放倒或者按比例放倒了,而且全系都是如此。这在近几年上市的紧凑型车中都是很少见的,难道设计师忘记了这一点?我想有可能吧,希望厂家能够尽快补上这块短板。

编辑总结:

    从静态的角度,福瑞迪的特点还真不少:首先外观和内饰的设计十分出色,甚至弥补了用料上的一些不足之处;其次乘坐舒适性也不错,不管空间还是座椅都能够令人满意;再次后备厢和前排的储物空间也还不错。但不足之处也同样明显:后排座椅无法放倒就是最大的软肋;其次后排的储物能力也有限;最后一些细节还有待丰富,比如一键上下的车窗、分体式的钥匙等。最后大家一定十分关心福瑞迪的性能吧?γ发动机的动力性和燃油经济性怎么样呢?福瑞迪驾驶起来有什么特点?过几天的测试文章胡正暘编辑再好好跟大家聊聊。

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厂商指导价:8.08-10.48万 级别:紧凑型车 保修:3年或10万公里 生产方式:合资
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