晶锐由于采用正时链条的缘故，晶锐的发动机在怠速状态感觉震动和噪音有点大。低速状态下，车辆的噪音还算不错，但随着车速的提升，风燥开始明显增大，这与方方正正的车身设计不无关系，120公里车速时的噪音值为72.5分贝。虽然噪音有些偏大，不过并不影响到车内乘客之间的正常交谈。
从车内仪表的校准方面，能看出厂家在制造工艺以及车辆调教方面的技术与水平。挡时速表在60、80和120公里时，测试仪得到的实际速度分别为57公里、77公里和116公里，每个速度下偏差量基本相同，高速与低速时的不差不大，这证明速度表的校准比较精确，驾驶者可以通过对时速表的观察更好的控制车速。
对于小型车而言油耗也是其重要的性能指标。我们模拟了日常驾驶，包括了高速公路、城市环路、山路以及城市拥堵路段，行程里程为336公里，全程消耗燃料21.4升，平均百公里的油耗为6.36升，创造了我们小型车油耗测试的最好成绩。
我们测试的这款晶锐1.6升自动挡车型之所以能有如此出色的油耗表现与它的6速变速箱有着非常大的关系。拥有了6个挡位，使它可以更加从容的选择与转速相匹配的挡位。只要你平和的去踩油变速箱就会在你不经意间提高一个挡位，在40公里时速下，晶锐的变速箱就已经升到了5挡，而此时转速仍然保持在一个比较低的范围，较低的工作负荷使得发动机对于油料的“吞吐量”大大降低了。
纳米06首创“天地门”，灵感源自航天器折叠舱门，后尾门上下分段开启。上门垂直开启高度1850mm ，下门展开是1200×900mm承重平台。我那200斤的胖哥们问我这平台禁得住他吗？踏乎的，它的静态承重达到了150kg。
作者：智电出行
812025-05-01
东风日产新出的纯电轿车N7被质疑是“换壳版eπ007”。它俩底盘核心参数，2915mm的轴距一模一样，1895mm的车身宽度一模一样，车长和车高略有差异，懂的人都懂。但官方的回应那是慷锵有力：“咱核心部件和底盘设计完全不同！”但网友不吝这个，毕竟两车轴距一样，尺寸就差几厘米，说是“巧合”，确实牵强了。
作者：智电出行
362025-05-01
昨天领克的全新大6座SUV 900上市了，叠加上市权益，卖28.99万起，顶配还不到40万，这现在大6座SUV都卷成这样了么？友商这些“9字辈”的理想L9、问界M9、腾势N9都卖多少钱？你让他们怎么卖？主要是尺寸一点也不逊色啊！这么一看，上市1小时大定直接破1万也不是没道理。
作者：智电出行
592025-04-29
奥迪E5 Sportback的面世，标志着奥迪在华战略进入新阶段。未来，品牌将启动史上最大规模的产品攻势：计划至2027年累计推出14款新车型。
作者：张洪杰
252025-04-29
全新揽境的焕新，本质是大众对家庭出行需求的深度重构——它不再只是一台“能装”的SUV，而是通过空间、智能、动力的全面进化，
作者：刘鑫
252025-04-29
01:00
00:30
00:30
00:29
京公网安备 11010102004670号