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安逸低调 易车评测沃尔沃S40双离合器版

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第 1/10 页:沃尔沃S40双离合器版第 2/10 页:外观: 简约、内敛的北欧风格第 3/10 页:内饰:双色调布局搭配起来很温馨第 4/10 页:空间:内部灵活 后备箱利用率高第 5/10 页:照明系统:近光太近 背景灯不够炫第 6/10 页:动力性:更兼顾舒适性与经济性第 7/10 页:操控性:底盘扎实 指向准确第 8/10 页:舒适性:很多配置基于人性化设计第 9/10 页:配置与安全: 安全仍是最大卖点第 10/10 页:总结:一辆安逸且低调的欧洲车
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舒适性:很多配置基于人性化设计

说完动力与操控,该说说S40的强项舒适性了。我认为,买这个级别的车,要么追求动力、操控,要么追求安逸、舒适,S40显然选择了后者,如果你是一个心平气和的人,那么S40绝对是个不错的选择。

首先,S40提供了一个承托力还算不错的真皮座椅,虽然侧向支撑做的不是很到位,但兼顾了舒适性方面的需求,腰靠调节是手动的,调整起来有些费力,但想到一但调整好就基本很少再动了,也还算可以接受,头枕采用人体工程学设计,在舒适性方面可圈可点。

这款CVT变速器的挡把外型和底座与2.5T车型上使用的5AT变速器一模一样,看上去很朴素,功能也很简单,除正常的P挡(驻车挡)、R挡(倒车挡)、N挡(空挡)、D挡(行车挡)和M手动模式以外,就没有更多功能了,5AT变速器上没有的S挡(运动模式)也同时没有出现在这款CVT变速器上。

空调出风口采用更为直观的表现方式,并且为电子控制,这样的设计更能体验出沃尔沃人性化的一面。

 

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沃尔沃S40
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