从中文定名到内饰曝光，从下线再到正式上市公布售价，这款以Lancer EX国产车型身份出现的车型，从2009年的年中开始就吸引了大批年轻消费者的关注。蓝瑟·翼神（以下简称翼神）同样也调动了我们编辑部里几位年轻男同事的热情，一听说测试车来了，他们都很兴奋。
不过，这种兴奋并没有传染给我，但是这样也好，可以保证我用一种客观冷静的态度去体验它。实际上，在去年写过Lancer EX的体验之后，再让我来写蓝瑟·翼神的体验，是有一定难度的。实在是有太多的重复性，写过的话再写一遍就挺没劲的。所以，今天还是把更多的关注集中在这款车型国产后的变化上面，各方面是否有明显的差异，在性价比方面又有了怎样的提升……
● 外观——与进口版保持80%相似度
如果从我个人角度看，关于蓝瑟·翼神的外观实在是不必介绍了，但是考虑到进口Lancer的保有量，还是要给很多不太了解这款车的朋友介绍一下。简单地说，蓝瑟·翼神的外观设计和目前在售的进口第九代Lancer EX超过80%以上的相似度，最大的不同在于它的前脸不如Lancer EX看上去那么狠，尽管我们都清楚保留这一点区别的意义在哪里，但我相信还是会有很多购车的人在提车之后去更换前杠。
虽说看上去不如进口版的“大嘴”那么凶猛，但车头的鲨鱼鼻翼般的造型依然凌厉，所以如果你从翼神的正侧方经过，难保不误以为它就是进口Lancer，当然前提是你认得进口Lancer。哦，有一个细节出卖了它。那就是翼神的轮胎，全系标配都是205/60 R16的玛吉斯轮胎。先不说品牌，光是尺寸就没法跟进口的18寸轮毂相提并论，五辐式轮毂的设计加上60的扁平比令视觉效果偏于平庸。
略显狰狞的大灯造型没有发生任何改变，而这款顶配车型的大灯总成也包括了几乎所有的功能，远近光一体的氙灯，AFS自适应照明系统可以提供弯道辅助照明，在方向盘左侧位置有单独的开关，带大灯清洗功能……
话说回来，如果国产车型上也能配18寸大轮子，谁还去买进口车型呢？适当的差异化还是需要的。而以目前这个相似程度来看，我个人认为基本足够了。毕竟一模一样是不可能的。2.0车型的尾部扰流板其实就是和进口的一模一样。对于翼神过于厚重的尾部来说，这个扰流板的作用还是相当大的，我指的是视觉方面。它适当中和了尾部过于敦厚的感觉，增添了一些运动活力。同时，行驶在大街上回头率也能高很多。
我的天哪！朋友们！丰田又又又有出新车了，看看这凯美瑞（雪花屏退场）！好吧不开玩笑了，这可是台货真价实的改款雷克萨斯IS，但你还真别说，这前脸也和凯美瑞太像了吧，设计师这是躺平了吗？
作者：网上车市
32025-09-10
9月8日，深蓝L06首发亮相。这款定位为“长续航磁流变激光智能轿跑”的新车，搭载了与法拉利296 GTB同款的京西集团第四代磁流变悬架系统，能够实现毫秒级响应，精准调节悬挂阻尼，做到“飞坡不跳、过弯不偏”，底盘质感媲美百万级豪车。
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在9月9日至14日的2025慕尼黑国际车展（IAA）期间，MINI将巴伐利亚的历史街区打造成了MINI专属的闪耀舞台。两款独家的全新MINI JOHN COOPER WORKS特别版在伦巴赫广场进行了全球首秀，诠释MINI品牌的独特魅力——赛场的轰鸣声和个性的生活方式。而在马克斯·约瑟夫广场的开放空间，MINI把慕尼黑的历史广场改造成了伦敦街头：地铁口、米字旗、潮流氛围齐上阵，甚至还原了电影《偷天换日》中MINI冲出地铁口的经典场景。浓厚的历史气息和英伦式幽默在此交织，仿佛把伦敦的脉动搬进了慕尼黑的心脏，为这座城市增添了独属MINI的活力。
作者：智电出行
82025-09-09
当大家都把目光锁定在近期发布的宝马新世代iX3、奔驰全新GLC纯电版车型上时，奔驰的又一款畅销车型也在悄然的蓄力中！那在此我就不多卖关子了，没错它就是奔驰全新C级纯电版！
作者：智电出行
42025-09-09
宝马新世代BMW iX3，于9月5日在慕尼黑迎来全球首发。与此同时，其中国专属版本的研发与生产基地探秘直播，也同步在沈阳开展，这款深度契合中国市场需求打造的车型，将于今年年内正式亮相，并计划在2026年实现量产。宝马集团研发董事普斯特博士日前接受了多家媒体采访，他表示中国是宝马全球创新核心。公司将推出专为中国市场打造的“新世代”车型，深度融合本土生态并针对后排舒适性进行专属优化，全面践行“在中国，为中国”的战略承诺。
作者：网上车市
42025-09-09
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