● 内饰风格与外观呼应很好,活力、时尚符合年轻人口味!
马自达2的内饰风格与外形融合的不错,动感、创新、精致均有所体现。“米奇”造型的中控台就是其中的一大亮点,可爱之中又别出心裁,也许就是这个细节便会成为女孩子们的最大诱惑!对此设计我们还是给予很高的评价!
该车的变速器设计同样特别,与常见的小型车不同的是,马自达2将变速器设计在中控台偏下的位置(一般都是在前座中部),这与某些SUV或是MPV车型颇为相似;由于该车内部空间相对紧凑,因此,变速器设计在这里也是触手可得,使用起来很方便。
马自达2的方向盘手感很好,真皮质感与造型都很令人满意;多功能控制键仅对音响系统进行了设置,看上去好像有些简单,但对于日常使用来说,这些足够了。其中的音量调节按钮设计最为特别(上/下两方向拨动式),操作简单、直观,这也让我联想到了早期的阿尔卡特手机。
在车内,你可以找到不少大大小小的储物空间,比如门板上的杯架;前座之间的宽大托盘、开放式的手套箱等等。给我的感觉,马自达2的设计师很会利用空间,只要位置允许就会设计储物的地方,因此内饰给人的整体感觉就是功能、空间整合的很紧密,很实用。
马自达2的内饰设计与做工体现出了日系车的细腻与讲究,对此我们给予肯定!而用料方面,该车还是没能突破同级车的档次屏障,材质的选用比较一般,细节之处的瑕疵也会令人反应过来,马自达2只是一款小型车。
先聊两句26款Cyberster,别看就是个年型款,说是也有十大升级,增加了鸢尾青新车色、红黑配色新内饰、加大后备厢空间、增加挡风板、新增电动腰托;语音识别优化、新增敞篷计数器功能、全场景音效矩阵。底盘经过了全新调校、BMS优化续航提升。
银河M9尺寸挺大,长5米2,轴距超3米1,车内能用的空间占比88%,第三排坐人应该不会太憋屈。车头用了叫“星汉涟漪”的灯带,估计只有高配才有。常规机械门把手,这点还不错。
你马自达诚不欺我,EZ-60终于有信儿了,9月底就要上市了。虽然说叫EZ-60啊,不过这外观、内饰跟现在的EZ-6不太一样,而是把之前那概念车基本给还原了。
随着理想ONE车型在国内市场推出后,增程式车型在国内市场销量可谓是一路飙升,销量增长了近50%。而宝马汽车似乎也意识到了什么,并悄悄的酝酿着一个“大动作”!
咱今天不聊别的,就聊聊大家最关心的价格,官方也没剧透,咱一起分析分析猜猜看。首先极氪9X和009一样,定位都是家族的旗舰,009的定价在那摆着呢,卖40多万,9X肯定也不会低于40万。