第一/丰田的4AT变速箱：虽然这个年代里4AT就是很落后的象征，但是在新威驰这种级别的小车身上，4AT变速箱可以说是正好够用！与此同时，丰田对现在这款4AT变速箱已经优化了接近5年的时候，几乎可以称为是一款完全符合中国家庭驾车风格的4AT变速箱，在动力输出平顺性、低扭的输出及上下坡的各种复杂环境中，这款变速箱都能给出合理的挡位解决方案，让我比较满意。
第二/噪音难以忍受：在我印象里丰田的车应该是安静、安逸的代名词，但是这次新威驰1.3的噪音让我很失望，从怠速开始一直到发动机断油，这款2NZ-FE发动机噪音都超过了同级对手的分贝，同时它的噪音还是那种干吼的声音，一点也不丰润，很像是唱了一夜KTV已经嘶哑的嗓子第二日仍然高唱“青藏高原”的感觉...
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新威驰1.3自动 |
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天气情况：晴 11~13°C |
测试天数：2天 |
| 载油量：满箱 | 是否出磨合期：否 |
| 测试路段：城市拥堵/中等速度环路 | 乘坐人数：1～3人＋少量负载 |
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行驶总里程：146.3公里 |
消耗油量：11.72升 |
| 花费金额：11.72升×5.34元/升＝62.58元 | 平均油耗：8.01L/100KM |
第三/油耗可以接受：百公里8升左右的成绩在大家看来是一个比较高的数字，但是这里面我们需要看到的是，新威驰是在乘坐3人，并且较为激烈的驾驶模式下的油耗成绩。外加上这仅仅是跑了几百公里的未出磨合的新车，对于这个数字我们认可，如果出了磨合期的日常行驶，我认为新威驰的油耗基本能在6.8升左右。
● 操控没有任何感觉，还是安逸驾驶吧
新威驰的主攻目标是安逸的女孩，这点是无容置疑的，所以对于威驰的操控我们并没有苛刻的要求太多。看着那高的离谱的悬挂，我们没有太多对它激烈驾驶的想法，毕竟女孩群体没人会猛烈操控新威驰的。
目前奥迪全新一代A6轿车版以及旅行版车型，已在海外市场首发亮相，其国产A6L加长版车型，预计将于今年11月广州车展首发亮相。那还有一款车型也有望在年底同步推出，你们知道是谁吗？
作者：智电出行
82025-07-08
奥迪与华为的合作引发不少关注，其合作车型奥迪Q6L e-tron更是成为焦点。4S店销售表示，Q6L e-tron已经预售了，1000元订金可以抵6000元购车款，应该在7月就会上市。
作者：智电出行
272025-07-07
领克 10 EM-P用的是法雷奥双模组大灯，照射距离412米，据说是能横贯4个足球场。车长50505mm、轴距3005mm，运动套件有前唇、侧裙、小尾翼，还有全新后保扩散器。配上天云米、鎏光金珠光车色，听球叔说，你们感受不出它的美，来辛苦后期老师，咱上点空镜。
作者：智电出行
62025-07-07
继保时捷推出纯电版Macan车型后，其市场销量可谓是迎来“滑铁卢式”下降，好在品牌也悬崖勒马，再次重视起燃油车了，但卡宴电动车那也是没有落下，目前在紧锣密鼓筹备当中，而且据说年底就要首次亮相了，这可太让人期待了。
作者：智电出行
82025-07-07
1号理想汽车公布了6月销量，交付新车36,279辆。有那眼疾手快的，都给算出来了，环比下降11%，同比下滑了24%。额，这个成绩吧，我只能说四个字：情有可原。不是理想不行了，是对手太多竞争压力太大了，老话说了：狼多肉少，僧多粥烯。
作者：智电出行
472025-07-04
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