● 评测结论:不适合男孩驾驶,推荐18-25岁女性购买
本篇评测以人群作为开始,结论自然也会落到用户群体上。很明显的一点是,丰田在小型车和紧凑型市场中拥有太多产品了:威姿(雅力士)、威驰、花冠EX、卡罗拉,如果产品不能够细化人群的话,那就会面临着自身产品之间的恶性竞争,如果新威驰定位也是中庸家用的话,那就会和花冠EX及较低型号的卡罗拉用户群重叠。如果真是用户群重叠的话,那谁会花相同的钱买个更小的车呢?新威驰自然会比较尴尬了。
丰田厂家是不傻的,既然卡罗拉价格已经下探的很低的位置了,那就把新威驰从之前的一个务实形象转变为比较感性的女性用车,女性消费是没有什么性价比可言的,她们主要的目的是自己看着舒服就行了,至于噪音及操控那都是根本没有思考过的事情,所以新威驰正好切合这点诉求,在细分市场的环境中找到了一丝属于自己的天地。
如果丰田要把新威驰广义的定性为:中庸家用/男女时尚青年之车,那我就不会给很高的分数,毕竟在这点上面稍微贵一点点的花冠EX和卡罗拉要比新威驰这个小兄弟做的到位多了;如果丰田把新威驰定义为:女性首辆用车的话,那我觉得这样宣传起来更加精准,并且用户区分新威驰、卡罗拉之间的关系也更加明确。
如果你是一个对动力、操控很痴迷的人,我并不推荐购买新威驰,14秒的加速成绩和高高的悬挂会让你比较失望。
如果你是一个对外形、经济性很在意的女孩(18-25岁),那我会推荐你购买新威驰,这个肉乎乎的可爱家伙会满足你的需求!
7月底的时候,iCAR搞了一个闭门品鉴会,品鉴的是什么车?V27!作为国内最早一波能看到V27实车的媒体,属实荣幸。但由于是闭门,那次动静并不大,悄默声的,自然也就不能拍照、录视频。经历了一个多月的等待,V27终于能大大方方的和大家伙见面了。
预售半个月,小订突破5万台的新一代智己LS6,今天正式上市!权益价区间为19.79万元-26.99万元。这价格,这配置,放眼同级别市场几乎找不到对手!
我的天哪!朋友们!丰田又又又有出新车了,看看这凯美瑞(雪花屏退场)!好吧不开玩笑了,这可是台货真价实的改款雷克萨斯IS,但你还真别说,这前脸也和凯美瑞太像了吧,设计师这是躺平了吗?
9月8日,深蓝L06首发亮相。这款定位为“长续航磁流变激光智能轿跑”的新车,搭载了与法拉利296 GTB同款的京西集团第四代磁流变悬架系统,能够实现毫秒级响应,精准调节悬挂阻尼,做到“飞坡不跳、过弯不偏”,底盘质感媲美百万级豪车。
在9月9日至14日的2025慕尼黑国际车展(IAA)期间,MINI将巴伐利亚的历史街区打造成了MINI专属的闪耀舞台。两款独家的全新MINI JOHN COOPER WORKS特别版在伦巴赫广场进行了全球首秀,诠释MINI品牌的独特魅力——赛场的轰鸣声和个性的生活方式。而在马克斯·约瑟夫广场的开放空间,MINI把慕尼黑的历史广场改造成了伦敦街头:地铁口、米字旗、潮流氛围齐上阵,甚至还原了电影《偷天换日》中MINI冲出地铁口的经典场景。浓厚的历史气息和英伦式幽默在此交织,仿佛把伦敦的脉动搬进了慕尼黑的心脏,为这座城市增添了独属MINI的活力。