为保证测试的完整、客观,我们按照流程继续完成了对奔驰S350的油耗测试和噪音测试。油耗测试中,我们选择了类似日常行车的多种道路,包括高速、郊区、城市环路等,测试全程开启空调,车辆乘载两人,无其它负载。
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测试中,我们保持温和的驾驶方式,避免激烈驾驶对油耗的影响。奔驰S350采用7速手自一体变速箱,先进的变速箱对提高燃油经济性都有一定的帮助,但其近两吨的车身自重,对车辆的经济性也有一定的拖累。最终油耗测试全程行驶103km,消耗燃油13.22L,所得实测油耗为12.83L/100km。
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奔驰S350的车身隔音做的非常到位,车内有非常安静的乘坐环境。在环境噪音为61.6分贝的情况下,车内的怠速噪音仅为43.5分贝,几乎不会受到任何外界的干扰。当车辆加速时,发动机的声音部分传到车内,对内部有一定影响,但这种影响也较为有限。当车速达到100km/h以上时,风噪有所增加,车速在120km/h时,正是受到风噪的影响,噪音达到66.9分贝,不过车内乘客的谈话、接打电话等均无大碍,相对来说,奔驰S350的噪音表现还是非常优秀的。
说两句
作为顶级豪华商务轿车,奔驰S350有着S级车型一贯的成熟、稳重外观,其内部宽敞的空间、高端的配置能带给驾乘人员非常好的乘坐舒适感,以及良好的旅途享受,动力则在运动和舒适间明显趋向了后者,这些因素共同决定了奔驰S350是一款更适合乘坐的高端商务座驾。
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评分
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点评
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外观
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★★★★ | 车身厚重,肌肉感强,能充分体现尊贵的身份感。 |
内饰
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★★★★☆ | 内饰做工、材质一流;功能配置高档;后排空间非常宽敞。 |
动力
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★★★☆ | 动力输出顺畅、但表现并不算强劲;中高转速区域表现较好; |
操控
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★★★★ | 空气悬挂和自适应减震系统可时时调整,提升了操控灵活性和行驶稳定性。 |
实五星为1分,空五星为0.5分,每项最高5分 |
先聊两句26款Cyberster,别看就是个年型款,说是也有十大升级,增加了鸢尾青新车色、红黑配色新内饰、加大后备厢空间、增加挡风板、新增电动腰托;语音识别优化、新增敞篷计数器功能、全场景音效矩阵。底盘经过了全新调校、BMS优化续航提升。
银河M9尺寸挺大,长5米2,轴距超3米1,车内能用的空间占比88%,第三排坐人应该不会太憋屈。车头用了叫“星汉涟漪”的灯带,估计只有高配才有。常规机械门把手,这点还不错。
你马自达诚不欺我,EZ-60终于有信儿了,9月底就要上市了。虽然说叫EZ-60啊,不过这外观、内饰跟现在的EZ-6不太一样,而是把之前那概念车基本给还原了。
随着理想ONE车型在国内市场推出后,增程式车型在国内市场销量可谓是一路飙升,销量增长了近50%。而宝马汽车似乎也意识到了什么,并悄悄的酝酿着一个“大动作”!
咱今天不聊别的,就聊聊大家最关心的价格,官方也没剧透,咱一起分析分析猜猜看。首先极氪9X和009一样,定位都是家族的旗舰,009的定价在那摆着呢,卖40多万,9X肯定也不会低于40万。