油耗:S400使用锂离子电池 百公里油耗仅8L
做为奔驰品牌的最高端车型,对于环保的贡献自然不能少。此次奔驰就带来了S400 HYBRID车型。它虽然是奔驰的首款混合动力车型,但并没有采用目前主流的镍氢电池组技术,而使用了锂离子电池组。相比镍氢电池,锂离子电池具有体积更小,电量更高的优势,但造价也水涨船高。
在3.5升V6汽油发动机与锂离子电池组和电机(15kw/20hp)的作用下,可以产生299hp(220kw)的最大马力和385N.m的扭矩,启动时的最大扭矩可达160N.m。
配合7速自动变速器,0-100km/h的加速时间仅为7.2秒,最高车速可达250km/h,而其百公里的油耗仅为8.0升,二氧化碳排放量为每公里190克。
而其他车型就和老款并无太多区别了,S300L的综合油耗为9.5升/100km,S350L 4MATIC的综合油耗为10.6升/100km,S500L的百公里综合油耗为11.3升,至于旗舰车型的S600L则达到了14.3升/100km。
今年比亚迪的新车真是一波接着一波,感觉就没停过,昨天海洋网的中大型SUV海狮07 DM-i也上市了。猛地说海狮07 DM-i,你是不是有点懵?不知道这车啥定位?其实这车就是王朝网唐DM-i的“兄弟”车型,也就是以前的护卫舰07 DM-i,以后海洋网的SUV都改叫海狮了,后面数字区分尺寸大小。
理想你这是想让司机都下岗啊!大家端到端大模型都还没研究明白呢,你就已经弄上司机大模型了?昨晚,李厂长又搞事情了,在第二季的AI Talk 上,着重讲了什么是VLA司机大模型,直接把我看呆了。
首先这车终于有姓名了,叫ELEXIO,据说是由北京现代团队打造的,合资公司主导,不是直接从海外弄过来的,模式上类似东风日产的N7。
如何在保持成本优势的同时,提升品牌溢价能力与服务体验,将是零跑从“技术先锋”迈向“主流品牌”的关键跨越。
比亚迪海狮 07 DM - i 这款备受瞩目的全新中大型 SUV 即将在5月8日正式上市,那就让我们一起提前来了解一下这款车的魅力所在。