主被动安全配置丰富，增强版的夜视辅助系统是亮点
对于这个级别的豪华车型，在主动安全方面装配防抱死制动系统(ABS)，制动辅助系统(BAS)，电控稳定系统ESP)，以及加速防滑控制系统(ASR)等配置的同时，还有一些诸如预防性安全系统(PRE-SAFE)(可逆式预防性安全系统) 、注意力警示系统以及夜视辅助系统等亮点装配，下面我们就来简单了解下。
从某种意义上讲，这套预防性安全系统可以说是当危险发生前的一瞬间，通过一系列机构的响应而组成的。主要流程是：当车身雷达检测到了危险即将发生，通过传感器，系统可以自动在极短的时间内关闭侧面车窗和天窗，同时将座椅调整到最佳姿态，同时座椅侧部也会给予横向支撑，以保证乘员以相对最安全的方式迎接碰撞。减小受伤几率提高安全性。
驾驶者及乘客保护系统能够提前检测到某些紧急驾驶状况，并启用相应预防措施。如果检测到即将发生事故，系统将自动关闭侧车窗，将前排乘客座椅移至适当位置，并系好安全带。如果配有多仿形座椅，该系统也将关闭滑动天窗，并为驾驶者及乘客提供横向支撑。
在2010款S350L上，夜视系统如愿以偿的增加到了配置表中。这套先进的夜间行车辅助系统主要是通过红外摄像头监视道路情况（着重监视远光灯覆盖的区域），并以黑白影像的形式显示在车内仪表盘中。该系统可以在诸如黎明、大雾等特殊环境下帮助驾驶员提前做出判断。
道路偏离警示系统也是S350L标配的
所谓注意力警示系统，我们也可以理解为是一种新的疲劳警告系统。主要用途是在长途高速行驶状态下（在80和180公里/小时之间的车速范围内）监视驾驶员注意力分散或疲劳的一些典型信号，比如无意识的转向操作等。信号通过传感器持续分析，在确定驾驶员有精力有所不集中时，就会发出警示信号。
新款车型比较简单了，选择困难症也不用担心，一共就3款，不仅L2级的辅助驾驶是标配，所以安全配置也都是标配。不过入门版不太建议，舒适性配置给减的有点多了，没有真皮座椅，副驾驶没有电动调节，后排座椅没有中央扶手，这样的表现有点说不过去。另外北方消费者比较看重的方向盘加热和座椅加热也没有了。
作者：智电出行
02025-06-23
先聊两句26款Cyberster，别看就是个年型款，说是也有十大升级，增加了鸢尾青新车色、红黑配色新内饰、加大后备厢空间、增加挡风板、新增电动腰托；语音识别优化、新增敞篷计数器功能、全场景音效矩阵。底盘经过了全新调校、BMS优化续航提升。
作者：智电出行
392025-06-19
银河M9尺寸挺大，长5米2，轴距超3米1，车内能用的空间占比88%，第三排坐人应该不会太憋屈。车头用了叫“星汉涟漪”的灯带，估计只有高配才有。常规机械门把手，这点还不错。
作者：智电出行
362025-06-19
你马自达诚不欺我，EZ-60终于有信儿了，9月底就要上市了。虽然说叫EZ-60啊，不过这外观、内饰跟现在的EZ-6不太一样，而是把之前那概念车基本给还原了。
作者：智电出行
222025-06-19
随着理想ONE车型在国内市场推出后，增程式车型在国内市场销量可谓是一路飙升，销量增长了近50%。而宝马汽车似乎也意识到了什么，并悄悄的酝酿着一个“大动作”！
作者：智电出行
272025-06-19
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