车内前排:
关于这辆车的车内体验,应该分为前排和后排两部分。原因很简单,前后座椅所承托的屁股可能属于职业完全不同的两种人。一个最普遍的现象可能是:坐在前排的是司机和助理,后排是老板和老板的...谁知道呢!
对于司机来说,他们需要一个好的工作环境,以便将乘客安稳的送到他们想要去的地方。为此,宝马750Li装备了车道偏离报警系统和夜视系统等辅助安全设备。
为了提高低速行驶或泊车时的安全性,这款车不仅有倒车影像,而且在两侧的前轮翼子板上也装备了摄像头,驾驶者可通过中控台大屏幕观察两侧情况。在其他车上这通常是驾驶员的盲区。
宝马750Li尊贵型在转向柱左侧设置了一个小按钮——方向盘加热。这一功能是其他7系轿车所不具备的。有了这项装备,在寒冷的冬季也可以令驾驶者很快进入状态。其他一些高档车上也有这项装备。
在众多高科技舒适性装备的环绕下,储物空间仿佛受到了一定程度的压缩。例如前排杯槽设置在中控台的正下方,放下国内常见的标准水瓶一点不成问题,然而放上水瓶之后再想操作空调就有点问题了,因为水瓶把空调面板遮挡住了。如果瓶子再高一点的话恐怕连CD都塞不进去。
9月29日晚,被戏称为“杭州湾库里南”的超豪华SUV极氪9X携Max、Ultra、Hyper和曜黑4款车型上市,零售价46.59万元起至59.99万元起,享受置换权益后限时售45.59万元起。
很多人还觉得合资品牌玩不转智能化,认为增程技术是过渡方案,别克却用实打实的产品力打破了这些偏见。想要打破这些刻板印象,别克手里的牌首先就得硬,亮的第一张就很惊艳,至境L7。上来就瞄准了增程轿车的市场空白,一口气抛出五大卖点:性能不衰减、续航破千、电池超安全、智驾第一梯队、底盘越级豪华。可以说招招都打在了要害上。
9月27日,五菱旗下的A0级纯电车型缤果S正式上市,售价区间为6.68万-7.98万,新车配备31.9kWh和41.9kWh的磷酸铁锂电池组,续航里程分别为325和430km。
9月27日,北京越野宣布BJ30旅行家正式上市,官方指导价9.99万元起,旅行焕新价8.39万元起。新车增加燃油7座版,二、三排均支持放倒。此外,BJ30旅行家的中控屏幕尺寸还升级至15.6英寸(老款14.6英寸)。
OCTA是卫士的极致形态,霸气宽体设计使车身加宽68毫米,加高28毫米。它是一款既能上赛道,又能去极端越野的终极座驾,2款车型的官方售价分别为224.66万元和242.48万元。