关于后排:
坐在7系轿车内确实是一种惬意的享受,而想实现这一标准并不容易。为了营造宁静的车内环境,它的车门非常厚重,就像防弹车一般。这样以来就要设计液压系统让开关车门不会很费力,除此之外还有自动吸合装置,根本不用使劲推,车门就能自己关好。
750Li尊贵型配备了两个尺寸更大的液晶显示器,达到9.2寸,配合16个扬声器的LOGIC 7音响系统,为乘客提供极佳的视听享受。但首先要先找到开关在哪里。
经过一番摸索之后,终于在“脚底下”找到了开关。我相信自己的智商比较正常,肯定会有比我更摸不到头脑的乘客。所以这里的建议是:在宝马7系上说明书应该随时带在车上以备不时只需。
●外观内饰总结:
经过这次亲密接触,宝马750Li尊贵型强大的科技感和舒适性给我留下了很深刻的印象。这就好像一辆实验室中的科技验证车,或者说是一个太空舱,到处都是电子化、自动化、数字化或者其他一些可以用很神奇的词汇来修饰的装备。
不过,太多的电子设备也难免令人困扰。比如后排液晶显示器的开关让我头疼了很久。据说很多富人都是没什么耐心的,不知道当他们面临这样的尴尬时会怎么想。
9月29日晚,被戏称为“杭州湾库里南”的超豪华SUV极氪9X携Max、Ultra、Hyper和曜黑4款车型上市,零售价46.59万元起至59.99万元起,享受置换权益后限时售45.59万元起。
很多人还觉得合资品牌玩不转智能化,认为增程技术是过渡方案,别克却用实打实的产品力打破了这些偏见。想要打破这些刻板印象,别克手里的牌首先就得硬,亮的第一张就很惊艳,至境L7。上来就瞄准了增程轿车的市场空白,一口气抛出五大卖点:性能不衰减、续航破千、电池超安全、智驾第一梯队、底盘越级豪华。可以说招招都打在了要害上。
9月27日,五菱旗下的A0级纯电车型缤果S正式上市,售价区间为6.68万-7.98万,新车配备31.9kWh和41.9kWh的磷酸铁锂电池组,续航里程分别为325和430km。
9月27日,北京越野宣布BJ30旅行家正式上市,官方指导价9.99万元起,旅行焕新价8.39万元起。新车增加燃油7座版,二、三排均支持放倒。此外,BJ30旅行家的中控屏幕尺寸还升级至15.6英寸(老款14.6英寸)。
OCTA是卫士的极致形态,霸气宽体设计使车身加宽68毫米,加高28毫米。它是一款既能上赛道,又能去极端越野的终极座驾,2款车型的官方售价分别为224.66万元和242.48万元。