对于高端轿车,音响表现是买家们常常会关注的一个环节。新车评网过去很少直接评定某款车的音响,但这回应读者需求,我们对这三款车的音响进行了比较细致的聆听效果对比,作出如下评价。要指出的是,音响的音质特性可能因各人喜好而有别,以下评论偏向主观,仅供参考。
【新君越-harman/kardon】
Harman/Kardon主理的这套音响有硬盘录音功能,功能非常强大实用。实际效果,在模拟环绕声模式下,高中低音的分析力非常清晰,层次丰富,最适合在停车状态下用来看DVD大片,效果可以极为震撼。开车时聆听,由于层次太多,反而会容易令人分神。整体来说,这套音响很容易在短时间给人“很牛”的印象,不过用挑剔的眼光看,它的音质还不够细致,尤其是低音不够扎实,丰富的层次感主要是靠喇叭的数量和分布来达到的。
【奥迪A6L-Bose】
A6L旗舰版的这套Bose音响,音质是三车中最细滑的,只是在模拟环绕声模式下的层次感没有君越的Harman/Kardon那么丰富。不过作为汽车音响,奥迪这套Bose给人的感觉最为舒服,开很小的音量听也很自然、很清晰,特别适合一边行驶一边听古典、钢琴曲等高雅音乐,和A6L的高级形象甚为般配。
【新皇冠-原厂品牌】
丰田没有标出这套音响的品牌,但还是有杜比、5.1声道等先进的功能。聆听效果相对另外两车来说比较平庸,音质不及Bose那么精致漂亮,音场没有Harman/Kardon那么震撼。总的来说没有什么出彩之处,是比较大众化的一套音响,发烧级用户肯定需要升级。好在皇冠安静的车厢提供了不错的升级先天条件。
今天晚上,吉利第四代博越L就上市了。不过啊,现在配置表、预售价都有了,卖10.59-13.29万,就等晚上的正式价格了,我估摸啊,算上上市权益,再便宜个万八的应该问题不大。
全新高山挺会抓痛点的,在现在这个既要装下三代同堂,又要让每个人都不将就的年代,魏总他们搞了3种不同尺寸的车型,高山7、高山8、高山9,你们见过这种一个车三种尺寸的吗?我反正很少听到过。它像搭积木似的适配不同家庭需求,特别是高山9的3.1米超长座舱,无论是孩子还是大人,在第三排都能有足够大的空间和舒服的坐姿,二排的零重力座椅就更是优雅了,躺上去真的像在飞机头等舱,车载冰箱还能分温区存奶瓶和红酒。
丰田最近首次正式曝光了下一代 RAV4,虽然名字还没正式公布,但相关信息已经足够让车迷们兴奋啦。从曝光的照片能看出,这次 RAV4 的变化还真不少。内饰方面,走的是普锐斯风格,独立式数字仪表盘和中控台高处的大型信息娱乐屏幕很亮眼,全新的中控台看着很有质感,换挡杆也重新设计了,感觉科技感和实用性都有所提升。
为纪念quattro技术诞生45周年,上汽奥迪正式发布Q6 quattro纪念版车型。新车将搭载第四代EA8882.0T涡轮增压发动机,匹配7速S-tronic双离合变速箱。
据悉啊,新款宝马iX3已经确定会在今年9月的慕尼黑车展上进行全球首发,目前呢,正在做最后的润色工作,就等着闪亮登场啦。其实这款电动SUV的开发那可是持续了挺长一段时间了,从纽博格林赛道测试的最新图片来看,原型车的前大灯和尾灯设计,基本已经是最终确定的模样了,那现代感十足的LED照明特征,你说看着识别度高不高!