雅力士在细节处理的非常出色
国产雅力士共有五个界别，除了在舒适性设备上有所差异外，在安全配置方面，则全系配置了前排二级式双气囊、ABS+EBD、LED高位刹车灯、前排预紧三点式ELR安全带等。虽然有1.3L车型但是至于主打的1.6L车型更是全部配置了侧气囊及窗帘式气囊，共计6个安全气囊的配置水平在同级车中首屈一指。
除了这些之外，作为另一项特殊“配置”，雅力士的车主将与中高级车凯美瑞车主共享广汽丰田独有的e-CRB（智能化渐进改善的顾客关系构筑系统）销售服务体系。虽然是入门级小车，但受到的服务与中高档车无异，这无疑为雅力士的竞争力又添加了浓重的一笔。
随着雅力士的投产，丰田的三款全球战略车型便已悉数登陆中国了（三款车型分别为雅力士、凯美瑞和卡卡罗拉）。凯美瑞、卡罗拉都做出了惊人成绩，雅力士的压力可以说是很大的。不过之前有凯美瑞的成功经历，广州丰田应该是有备而来的。就整体实力而言，雅力士绝对是同级中的佼佼者，定价是决定其成败的关键所在，但由于该车品质高，相信在价格上不会有太大惊喜。但这绝对是一款对得起你为之付出行动的车型。
9月29日晚，被戏称为“杭州湾库里南”的超豪华SUV极氪9X携Max、Ultra、Hyper和曜黑4款车型上市，零售价46.59万元起至59.99万元起，享受置换权益后限时售45.59万元起。
作者：智电出行
252025-09-30
很多人还觉得合资品牌玩不转智能化，认为增程技术是过渡方案，别克却用实打实的产品力打破了这些偏见。想要打破这些刻板印象，别克手里的牌首先就得硬，亮的第一张就很惊艳，至境L7。上来就瞄准了增程轿车的市场空白，一口气抛出五大卖点：性能不衰减、续航破千、电池超安全、智驾第一梯队、底盘越级豪华。可以说招招都打在了要害上。
作者：智电出行
202025-09-28
9月27日，五菱旗下的A0级纯电车型缤果S正式上市,售价区间为6.68万-7.98万，新车配备31.9kWh和41.9kWh的磷酸铁锂电池组，续航里程分别为325和430km。
9月27日，北京越野宣布BJ30旅行家正式上市，官方指导价9.99万元起，旅行焕新价8.39万元起。新车增加燃油7座版，二、三排均支持放倒。此外，BJ30旅行家的中控屏幕尺寸还升级至15.6英寸（老款14.6英寸）。
作者：网上车市
182025-09-27
OCTA是卫士的极致形态，霸气宽体设计使车身加宽68毫米，加高28毫米。它是一款既能上赛道，又能去极端越野的终极座驾，2款车型的官方售价分别为224.66万元和242.48万元。
作者：网上车市
272025-09-26
作者：刘征 
京公网安备 11010102004670号