经过汽车之家对北京市场的多次暗访，我们发现购买凯美瑞如果不加价需要等到几个月之后才能提车（甚至有一家经销商更为过份的表示：不加价永远没有现车……）；如果加几千元的话可以在几个星期内提车；加价一万五千多元可以在当天下午提到现车。
这是一个很让人理解的市场规律，如果一款车做得足够好，消费者购买的欲望足够强烈，经销商处加价才能提现车的做法我们认为是完全没有任何问题。当然了，我们的前提是这款产品足够的好，我们也就认可加价行为了，那凯美瑞的品质到底值不值得让大家如此委屈的加价等待呢？汽车之家评测团队带您一起分析一下：
文章较长，下面简述一下9页内容分类：
■第一页：凯美瑞油耗测试。（★★★）
■第二页：外形静态观感、AFS头灯、LED尾灯体验。（★★）
■第三页：内饰风格、用料、做工详细体验（★★★★★）
■第四页：配置方面使用感受，主要是GPS体验（★★★）
■第五页：凯美瑞坐椅体验与实际空间测试（★★★★）
■第六页：日常行驶感受（★★）
■第七页：性能测试（★★★）
■第八页：评测结论与调查（★★★★★）
注：★为重要程度，五星越多越值得推荐仔细阅读。
● 汽车之家网友反应凯美瑞油耗高，实测一下就知道了
很多汽车之家网友都发帖说过凯美瑞的油耗高，有的甚至直逼18升/百公里的恐怖油耗。在拿到凯美瑞测试车的当天下午我们就对凯美瑞进行了一次简单的油耗测试，看看是否真的像网友所说的那么骇人。
经过实测，我们认为虽然凯美瑞这款2.4发动机不是世界同步的最新发动机，但是燃油经济性方面还算出色。在整个油耗测试过程中，我们的驾驶方式属于偏激进式，在这种前提下可以获得百公里10升左右的油耗，我们认为是可以接受的。
初见传祺向往 S9 乾坤系列，其独特设计总会让人眼前一亮。大饼轮毂的沉稳质感、细节处双色车漆的精致处理，再到流畅的车侧线条，初见时甚至会让人联想到高端车型的设计语言。若说 “番禺揽胜” 已为众人熟知，那么这台传祺向往 S9 乾坤系列，不妨称它为兼具实力与诚意的同级新选择。
作者：智电出行
102025-08-01
亮点1：240L前备舱！之前都说什么坐在车里，吃着火锅唱着歌，忒俗！现在您就坐在这前备舱，抽着茄子钓着鱼。我不知道您家孩子现在还用不用婴儿车了，有的话直接塞塞塞。
作者：智电出行
62025-07-31
V23S版这车很快就会上市。亮点1后视镜面积加大，脚踏加厚，马力由211匹升级到455匹，可以PK小米YU7了，并且这个车车重只有1.96吨，这样的一个推重比，妥妥的性能钢炮了。但好像全系都是宁德时代的磷酸铁锂电池了。
作者：智电出行
82025-07-31
万万没想到，特斯拉Model X车主，被马斯克整“破防”了！事情是这样的：前几天国家工信部公示了特斯拉Model Y L车型的申报信息，因为其尾标里有3个Y，所以很多人把它看作是Model Y的加长版。
作者：智电出行
72025-07-30
那理想i8已于7月29日正式上市，新车共计推出了Pro、Max以及Ultra三款车型，市场售价分别为32.18万、34.98万以及36.98万元，老用户复购还将额外提供1万元的现金补贴，而Max以及Ultra两款车型，首销期内还将提供价值3万元的VLA司机大模型终身免费使用权，那这个司机大模型，我也会在后期慢慢道来，这个价格你们觉得贵吗？
作者：智电出行
82025-07-30
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