相信不少消费者现在对国产途观都抱着既爱又恨的心态。爱自然是因为这的确是款好车，就这点我们编辑部内也一致同意，而恨也不难理解，因为现在要想提现车或少等些日子就必须加价数万。
那是否值得现在出手，还是应该耐心再等上一段日子？再或者应该趁早改变目标？这些疑问相信在对途观有了充分了解之后每个人心中都会有自己的答案，那现在就让我们一起来静态体验途观的顶配版本——2.0TSI旗舰导航版吧，看看它有多大本领能抓住消费者的心。
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● 和进口Tiguan有哪些不同——这次我们只说细节
进口的Tiguan和国产的途观在前脸设计上就有明显的区别，不过这个我们之前已经介绍过多次，相信大家也了熟于心了，那这次我们就只关注细节。首先是车窗玻璃，Tiguan全车共采用了4个品牌的车窗玻璃，其中大部分为国际知名厂商提供的产品，而C柱前的三角窗使用的是福耀玻璃，这点让我们有些自豪。而国产的途观更换了一些车窗玻璃的供应商，并在前风挡上用本土的福耀玻璃取代了皮尔金顿。
这次我们体验的是顶配版本的旗舰导航版途观，但其轮毂和轮胎尺寸依然不及进口的Tiguan，因此视觉效果上已经落了下风。而且轮胎的品牌也从普利司通换成了韩泰，好在轮胎宽度没有改变，不过性能方面的降低恐怕是不可避免的。
其它进口和国产车型的不同之处多体现在不容易被注意到的小细节上，比如后备厢盖的液压支杆换为了国产产品，而后备厢内用来固定绳索的锚点被取消了。不过这些变化对实际使用并没有太多影响。
9月29日晚，被戏称为“杭州湾库里南”的超豪华SUV极氪9X携Max、Ultra、Hyper和曜黑4款车型上市，零售价46.59万元起至59.99万元起，享受置换权益后限时售45.59万元起。
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9月27日，北京越野宣布BJ30旅行家正式上市，官方指导价9.99万元起，旅行焕新价8.39万元起。新车增加燃油7座版，二、三排均支持放倒。此外，BJ30旅行家的中控屏幕尺寸还升级至15.6英寸（老款14.6英寸）。
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