Qashqai,一个很拗口的名字,正确发音是kashkai,源自波斯语,指伊朗的游牧民族。日产开发的全新跨界车型便以此命名,并被赋予了“都市游牧人”的称号。在日本本土,它叫做“Dualis”意指“双重”,也表示它具有双重的基因与性格。现在它来到了中国,并且拥有了一个充满武侠色彩的名字——逍客。
逍客的原型车Qashqai由日产欧洲设计中心研发,并率先在欧洲地区上市,目前最潮流的Crossover理念让它受到消费者的热力追捧,斩获大量的订单。因此Qashqai也顺理成章的来到日本和亚洲,这也是近10年来日产首次将欧洲开发的车型拿到日本本土销售。很快它就会与国内消费者见面,东风日产为此举办了媒体试驾活动,我便有机会在第一时间近距离接触这个来自欧洲的游牧人。
在试驾之前,我便查阅了一些欧洲媒体的试驾报告,对逍客有了大致的了解。不过初次见到它,还是有些出乎意料。首先是车身尺寸,比想象中要大一些(欧洲人拿它和高尔夫5比)。车身比例也有别于市面上的任何一款车,侧面线条很顺畅,高腰线和窄车窗营造出几分动感,但厚实的车头和高底盘又类似SUV,从正面看显得有些瘦而高。车身有明显的欧洲风格,但细节处又融入了大量日产的设计元素。从外形上看,很难界定它到底是两厢轿车还是SUV。
如果从车身尺寸来看,逍客是标准的紧凑型,轴距、长度和宽度都要略小于两厢福克斯,不过加高的底盘和车身,让它看上去却更魁梧。
打开车门,发现虽然是试装车,但钣金、焊接和密封工艺都相当不错,密封条很厚实,焊点也都均匀,只是关门时的声音有些清脆,少了些厚重感。车内空间没有太多惊喜,与目前市场上的紧凑型车差不多。
目前奥迪全新一代A6轿车版以及旅行版车型,已在海外市场首发亮相,其国产A6L加长版车型,预计将于今年11月广州车展首发亮相。那还有一款车型也有望在年底同步推出,你们知道是谁吗?
奥迪与华为的合作引发不少关注,其合作车型奥迪Q6L e-tron更是成为焦点。4S店销售表示,Q6L e-tron已经预售了,1000元订金可以抵6000元购车款,应该在7月就会上市。
领克 10 EM-P用的是法雷奥双模组大灯,照射距离412米,据说是能横贯4个足球场。车长50505mm、轴距3005mm,运动套件有前唇、侧裙、小尾翼,还有全新后保扩散器。配上天云米、鎏光金珠光车色,听球叔说,你们感受不出它的美,来辛苦后期老师,咱上点空镜。
继保时捷推出纯电版Macan车型后,其市场销量可谓是迎来“滑铁卢式”下降,好在品牌也悬崖勒马,再次重视起燃油车了,但卡宴电动车那也是没有落下,目前在紧锣密鼓筹备当中,而且据说年底就要首次亮相了,这可太让人期待了。
1号理想汽车公布了6月销量,交付新车36,279辆。有那眼疾手快的,都给算出来了,环比下降11%,同比下滑了24%。额,这个成绩吧,我只能说四个字:情有可原。不是理想不行了,是对手太多竞争压力太大了,老话说了:狼多肉少,僧多粥烯。