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试驾评测东风标致408 驾乘舒适动力欠缺

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标致408内饰:材质做工出色 按键需适应

与德系车内饰的一成不变有些类似,标致408也只是形变而神不变。上下一体黑色的内饰,配合银色中控台,再加上局部镀铬装饰,显得内部很年轻化。三出风口设计,可以方便调整不同送风角度,同时又显得很有档次。方向盘保持了法国车一贯很素的特点,握在“干干净净”的方向盘上,让你联想到的只有驾驶乐趣,而与驾驶关系不大的巡航功能和音响控制则位于方向盘背面。

说到内饰材质和做工,大家可能第一想到的是德国车,不过在你接触过408之后,才会觉得之前的看法是多么片面。408内部软性材质的使用面积不亚于任何一款豪华车,而大面积软性材料的使用,可以在发生碰撞时最大限度的保护乘员安全,从另一方面看,这种材质更有利于环保。

我们分别对仪表盘、空调出风口、中控台、仪表台、方向盘、钥匙孔进行了观察,结果是出乎意料的,408不仅在同级别车型中体现出了材质上的精良,并且在做工方面也领先于众多对手,而得出的结果是内饰做工精致、接缝很小且均匀。

中控区音响部分显得很简洁,每个按键上都标有自己的功能,只是按键布局没有符合大众化操作,经常用到的音量调节和调频控制,并不能依靠音响中间的旋钮来完成,而这两个常用功能是两侧的方块键,虽然适应了几天,但还是经常会按错。

先不说标致408变速器的技术,仅从挡把造型上,我想大家就能判断出个端倪,这些挡把除底座造型各异之外,挡位顺序、变速器功能几乎完全一致。虽然隶属同一集团下,变速器又没有本质区别,但至少换种造型来改变一下用户的审美疲劳总是可以的,这一点令我十分不解。

 


 
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标致408
厂商指导价:10.97-12.57万 级别:紧凑型车 保修:- 生产方式:合资
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