一直以来上海大众在国内紧凑型市场上就处于劣势,而大众旗下的紧凑型市场场的蛋糕则一直被一汽-大众所盘踞。因此上海大众为了扭转这一局面,在紧凑型车市场上分一杯羹,决定潜心研发适合自己品牌定位的紧凑型车。在2006年的北京车展上,上海大众推出了一款名叫“哪吒”的概念车,并由此拉开了自己研发紧凑型车的大幕。时隔两年,2008年的北京车展上,上海大众终于正式推出了自己的第一款紧凑型车——朗逸。
朗逸是一款全新设计的车型,但大家对它的关注并不是从它别致的外观开始的,反而其豪华的配置却引得众多消费者的好奇的眼光。
这究竟是一款什么样的车?它的配置怎会如此之高?配置高相比售价也一定低不了吧?这一连串的问题都随着朗逸的面世一并带来,如今这款车已经正式开进了各个上海大众的4S店,我们汽车之家第一时间对这款车进行了从内到外的了解,今天我就把有关朗逸的所有未被解开的“秘密”一一为您解释清楚。
由于朗逸在上市之前已经开展了媒体试驾活动,因此您可以通过下面的连接对朗逸这款车的配置和性能先进行一个简单的了解。
万事都佳只欠价格 上海小试朗逸1.6MT
由于朗逸是一款太受关注的车型,因此为了能把这款车的每处细节都进行详细的介绍,因此我将分成空间乘坐篇、实用配置篇、动力传动篇和外观细节篇四部分为您详细介绍这款车。
朗逸动力系统篇
朗逸乘坐空间篇
朗逸外观设计篇
今年比亚迪的新车真是一波接着一波,感觉就没停过,昨天海洋网的中大型SUV海狮07 DM-i也上市了。猛地说海狮07 DM-i,你是不是有点懵?不知道这车啥定位?其实这车就是王朝网唐DM-i的“兄弟”车型,也就是以前的护卫舰07 DM-i,以后海洋网的SUV都改叫海狮了,后面数字区分尺寸大小。
理想你这是想让司机都下岗啊!大家端到端大模型都还没研究明白呢,你就已经弄上司机大模型了?昨晚,李厂长又搞事情了,在第二季的AI Talk 上,着重讲了什么是VLA司机大模型,直接把我看呆了。
首先这车终于有姓名了,叫ELEXIO,据说是由北京现代团队打造的,合资公司主导,不是直接从海外弄过来的,模式上类似东风日产的N7。
如何在保持成本优势的同时,提升品牌溢价能力与服务体验,将是零跑从“技术先锋”迈向“主流品牌”的关键跨越。
比亚迪海狮 07 DM - i 这款备受瞩目的全新中大型 SUV 即将在5月8日正式上市,那就让我们一起提前来了解一下这款车的魅力所在。