细节略作修改评测长安马自达3经典款

2010-06-19 11:56:17 来源：易车网 发布于: 北京

第 7/11 页：动力: 第 1/11 页：导语第 2/11 页：外观第 3/11 页：内饰第 4/11 页：空间第 5/11 页：视野第 6/11 页：灯光第 7/11 页：动力第 8/11 页：操控第 9/11 页：舒适性第 10/11 页：油耗第 11/11 页：总结

浏览全文 (共计11页)

动力够用

马自达3经典款的动力没有变化，提供1.6升和2.0升两款自然吸气发动机。2.0升车型配备的LF发动机，输出110kw/6500rpm的最大功率，182Nm/4500rpm的最大扭矩，在同级自然吸气车型中排名靠前。1.6升车型配备的是Z6V发动机，输出最大功率为79kw/6000rpm，最大扭矩为146Nm/4000rpm。

马自达经典款AT0~100公里/小时加速测试：

马自达3经典款2.0AT加速时间	马自达3经典款1.6AT加速时间
11.05秒	13.17秒

马自达3经典款2.0L AT车型0~100公里/小时加速曲线图

马自达3经典款1.6L AT车型0~100公里/小时加速曲线图

马自达3经典款的变速箱换挡的过程十分迅速，但即使这样，换挡的冲击也并不十分明显。1.6升排量稍显匮乏，但可以满足日常行驶要求，2.0升排量的发动机则在动力储备方面非常充足。虽然马自达3经典款采用的是自动变速箱，但是如果将变速箱至于手动模式下，变速箱并不会因为转速的升高而升挡，而是采用断油的方式对发动机进行保护。但是马自达3经典款的发动机的断油过程显得有一些粗暴，发动机的抖动明显，因此当转速进入红线区域，即使是在手动模式下也还是升挡微妙。4挡的自动变速箱在加速的过程中并没有什么明显的不足，马自达3经典款仅用2挡就完成了0~100公里/小时，2.0升AT车型达到11.05秒的加速成绩也还是不错，1.6升AT车型在13.17秒也在意料之内。

马自达3经典款100~0公里/小时制动测试：

马自达3经典款2.0AT制动距离	马自达3经典款1.6AT 制动距离
39.70米	42.09米

马自达3经典款2.0L AT车型100公里/小时~0制动曲线图

马自达3经典款1.6L AT车型100公里/小时~0制动曲线图

马自达3经典款2.0AT的100公里/小时~0的制动成绩为39.70米。这样的成绩还是非常不错的。良好的制动力和轮胎稳定的抓地力都有效的控制了马自达3经典款的制动距离。同时，在制动的过程中，电子稳定系统的介入非常积极，踩下制动踏板后，可以明显的感到踏板由于ABS介入而产生的回弹，且弹跳的频率明显。在整个的制动过程中，马自达3经典款表现出了比较良好的稳定性，车身的姿态被控制得很好，前倾的趋势也并不明显。从曲线上也可以看出，马自达3在制动过程中的减速度一直稳定在1G左右。1.6AT的制动成绩在42.09米，由于轮胎的缩水，导致了1.6AT的制动成绩没有2.0AT那么优秀，但在同级里同样还算不错。