趋向前排乘客舒适性的空间设计
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F0可以手动调节前排座椅的前后位置以及靠背角度，前排乘客较为容易找到舒服的坐姿。1米8左右的人坐在前排，头部留有1拳左右的空间。驾驶席坐姿较高，车窗控制则放在中控台的最下方，行驶中驾驶员操纵车窗时需要弯腰，带来一定的行车风险，设计较为不合理。
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前排扶手不能提供足够的支撑
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后排扶手同样不能提供足够的支撑
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后门开启角度较小
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上下车有些不便
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后排的空间较为狭小，在保证前排空间的前提下，后排1米8左右的乘客，腿部没有富裕的空间，头部则有2指左右的空间。头枕与后窗的距离过于接近，后排乘客不能仰头，否则会直接碰到后窗，有一些局促。后门设计尺寸较小，开启角度并不很大，给后排乘客上下车带来一些不便。后窗使用向外开启的方式，操作简单但不太符合国内用户的习惯。
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车内共有4处杯架，前排车门两个，在档把前后各有一个。前排车门处的杯架较为使用，可以放置瓶装水及饮料。档把前面的杯架只适合放置易拉罐，没有足够的空间放置瓶装水，而档把后部的杯架形状特殊，很难放入合适的瓶子，意义不大。
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车门处的空间可放置瓶装水
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中控上方可放置手机等物品
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方向盘左下方的储物空间较大
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右侧取消了手套箱的设计
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车内共有7处个性化储物空间，4门均有一个可以横置瓶装水的空间，较为实用。驾驶员左侧有一个方形的储物空间，可以放置交费卡以及票据和钱包等物品。中控台上方也有一个较为平整的空间可以放置手机等物品。副驾驶的位置取消了手套箱的设计，改为储物槽，可以放置1瓶瓶装水或2罐易拉罐。
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后排放倒的开关比较难找
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拉绳式的设计比较新鲜
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后备箱空间略小，后排不放倒时，仅能放下两个购物纸袋。后排放倒后则有一个不错的储物空间，但会牺牲前排乘客的舒适性，否则后排无法完全放倒，空间不能充分利用。
| 座椅（厘米） |
前排
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后排
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| 腿部空间 |
91-116
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58-77
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| 座垫至车顶高度 |
94
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89
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| 座垫厚度 |
12
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9
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| 椅背宽度 |
16
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9
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| 车身（厘米） |
车内前排最宽处
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| 车身宽度 |
135
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| 行李厢（厘米） |
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| 行李厢进深 |
48-105
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| 行李厢宽 |
101-110
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| 开口宽 |
91
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| 开口高 |
60
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| 下沿离地高度 |
81
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| 开启时行李厢盖高度 |
180
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F0的空间设计，总体感觉是为年轻人设计的，更多的情况下考虑到前排的需求，后排做到的仅仅是实用，定位较为准确，表现比较让人满意。
初见传祺向往 S9 乾坤系列，其独特设计总会让人眼前一亮。大饼轮毂的沉稳质感、细节处双色车漆的精致处理，再到流畅的车侧线条，初见时甚至会让人联想到高端车型的设计语言。若说 “番禺揽胜” 已为众人熟知，那么这台传祺向往 S9 乾坤系列，不妨称它为兼具实力与诚意的同级新选择。
作者：智电出行
142025-08-01
亮点1：240L前备舱！之前都说什么坐在车里，吃着火锅唱着歌，忒俗！现在您就坐在这前备舱，抽着茄子钓着鱼。我不知道您家孩子现在还用不用婴儿车了，有的话直接塞塞塞。
作者：智电出行
62025-07-31
V23S版这车很快就会上市。亮点1后视镜面积加大，脚踏加厚，马力由211匹升级到455匹，可以PK小米YU7了，并且这个车车重只有1.96吨，这样的一个推重比，妥妥的性能钢炮了。但好像全系都是宁德时代的磷酸铁锂电池了。
作者：智电出行
92025-07-31
万万没想到，特斯拉Model X车主，被马斯克整“破防”了！事情是这样的：前几天国家工信部公示了特斯拉Model Y L车型的申报信息，因为其尾标里有3个Y，所以很多人把它看作是Model Y的加长版。
作者：智电出行
72025-07-30
那理想i8已于7月29日正式上市，新车共计推出了Pro、Max以及Ultra三款车型，市场售价分别为32.18万、34.98万以及36.98万元，老用户复购还将额外提供1万元的现金补贴，而Max以及Ultra两款车型，首销期内还将提供价值3万元的VLA司机大模型终身免费使用权，那这个司机大模型，我也会在后期慢慢道来，这个价格你们觉得贵吗？
作者：智电出行
82025-07-30
15:59
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