福美来这个听上去颇为祥和的名字其实就是英文“FAMILY”的音译，所以这辆车的市场定位也再明显不过，那就是以满足家庭用户的使用为第一诉求。然而无论是它的原型车马自达323还是之后推出的福美来二代，似乎都没有很好的贯彻家用为先的理念。那么到了车型的第三代产品，除了更加出众的外形，它是否能在实用性上有着较大的提升呢？让我们拭目以待。
● 车身外观、尺寸：外观时尚、尺寸增
记得在评价福美来二代的外观时，总是不可避免的要将它和马自达323车型进行比较，因为两款车的轮廓相似度实在太高，这也直接导致车辆在气质上就带着一种90年代车型的感觉。不过在看到福美来三代时相信你不会有这种感觉，大气的前脸、饱满的线条都很符合现代汽车的设计潮流，对于这样的外形换代我认为比较满意。
前脸最主要的变化还是集中在前大灯上，相比于老款车型，全新设计的灯组棱角更加分明、立体感更强。白色灯眉以及透镜的使用也都增加了车辆的高级感。
我们常说侧面是最容易暴露一款车身份的角度，比如我们几天前体验的奇瑞E5，虽然前脸车尾的变化都不小，但是一看C柱就知道它还是曾经的那辆奇瑞A5。而当你拿福美来二代与三代的侧面线条进行比较时，你会发现二者有着明显的区别，三代车型线条更加流畅、比例也十分协调，具有不错的设计水准。
车尾的改动也同样明显，尤其是尾灯组的样式与二代车型有着很大的变化。三代车型采用目前比较流行的横置尾灯设计，这也是目前绝大多数的同级车型选择的设计语言。横置尾灯提供将车身拉宽的视觉效果，增强了尾部的运动感。
高配车型采用205/55 R16尺寸的轮胎，对于这个价位的车型来说这样的配置算得上是中等偏上的水平。五辐轮毂的样式同样没有令人失望，带有旋转效果的轮毂与动感的车身十分搭配，有着不错的视觉效果。
纳米06首创“天地门”，灵感源自航天器折叠舱门，后尾门上下分段开启。上门垂直开启高度1850mm ，下门展开是1200×900mm承重平台。我那200斤的胖哥们问我这平台禁得住他吗？踏乎的，它的静态承重达到了150kg。
作者：智电出行
812025-05-01
东风日产新出的纯电轿车N7被质疑是“换壳版eπ007”。它俩底盘核心参数，2915mm的轴距一模一样，1895mm的车身宽度一模一样，车长和车高略有差异，懂的人都懂。但官方的回应那是慷锵有力：“咱核心部件和底盘设计完全不同！”但网友不吝这个，毕竟两车轴距一样，尺寸就差几厘米，说是“巧合”，确实牵强了。
作者：智电出行
322025-05-01
昨天领克的全新大6座SUV 900上市了，叠加上市权益，卖28.99万起，顶配还不到40万，这现在大6座SUV都卷成这样了么？友商这些“9字辈”的理想L9、问界M9、腾势N9都卖多少钱？你让他们怎么卖？主要是尺寸一点也不逊色啊！这么一看，上市1小时大定直接破1万也不是没道理。
作者：智电出行
492025-04-29
奥迪E5 Sportback的面世，标志着奥迪在华战略进入新阶段。未来，品牌将启动史上最大规模的产品攻势：计划至2027年累计推出14款新车型。
作者：张洪杰
252025-04-29
全新揽境的焕新，本质是大众对家庭出行需求的深度重构——它不再只是一台“能装”的SUV，而是通过空间、智能、动力的全面进化，
作者：刘鑫
242025-04-29
京公网安备 11010102004670号