● 中控台、内饰:全新设计、效果不错
如果说外观的改动超过50%,那么中控、内饰则是颠覆式的重新设计。全新的中控台一改二代车型浅色的配色风格,采用了时下比较流行的黑内饰+银色装饰的组合,除此之外其还在中控台上加入了深色木纹的元素,在不显突兀的前提下增加了车内的豪华感。
当然中控台的用料并没有太多惊喜,整个中控台全部由质感平平的硬塑料件覆盖,唯一值得高兴的是塑料件之间的装配工艺比较出色,接缝很小。
福美来三代的方向盘得到了多位编辑的认可,无论是造型还是手感,这款方向盘都有着不错的表现。不过多功能按键的功能有待商榷,音量调节没有问题,而SEEK键临近电台搜索的功能是不是改为预设电台之间的切换更为合理一些呢。
音响控制面板设计极其简单,粗大的按键虽然方便操作,但缺少必要的设计感使得它看上去略微有一些单调。相比之下自动空调的旋钮阻尼控制不错,在炎热的夏天车辆的空调制冷速度也有不错的表现。
设计一键开启后备厢本来是好事,不过绝对不建议将这样的按键设于前后雾灯的旁边。记得有天下雨我想打开雾灯,结果不小心按到了后备厢开关,后果就是在大雨倾盆的三环路上,我还不得不驶入最外侧的应急停车带,并冒雨下车关闭后备厢。
2025年8月29日,别克高端新能源子品牌“至境”亮相第二十八届成都国际车展,“至境”家族轿车、SUV、MPV三款先导概念车联袂登场。它们基于别克百万级“逍遥”超级融合整车架构打造,不仅是对“至境”品牌量产车型的预演,更彰显了别克在新能源领域的深厚储备与前瞻布局。未来8个月内,别克将推出5款基于“逍遥”架构打造的全新新能源车型,其中包括即将面世的别克至境L7智能豪华轿车。这标志着别克品牌正以先锋科技为“利剑”,在智电新征程上加速发力,通过全球造车底蕴叠加本土创新智慧,持续引领合资2.0时代。
小鹏全新P7卖21.98-25.98万,还有一个30.18万的鹏翼版。起步价比老款P7降了4千元,比P7+高了1.1万元。全系标配800V平台、5C电池、双腔空悬、可变阻尼、HUD等,这入门版就很有性价比了。
说到燃油车想省油,想省点用车成本,大家一定会说了:“加块电池不得了”。理是这么个理,但这背后研发成本、生产成本、售后成本,哪样不要钱?兜兜转转,最后还得消费者买单,背着抱着一边沉。那有什么相对来说比较可取的方法呢?答:换成柴油。
8 月 29 日,第 28 届成都车展盛大开幕,东风新旗舰 —— 东风风神 L8 正式宣布上市,其限时置换价仅需 11.39 万元起(可叠加享受国 / 地补)。
8月29日,第二十八届成都国际汽车展览会阿维塔携重磅宣布阿维塔 06 Ultra 增程版正式上市—— 官方售价 26.99 万元,叠加权益后仅需 25.49 万元