优点:
缺点:
虽然第四代高尔夫曾经来到过中国市场,但它注定只是个匆匆过客,此番高尔夫六的到来,几乎是全球同步的新车,并携最新的动力技术而来,才让人真正感觉到这部世界经典车型来到了中国市场。
从实际体验来看,高尔夫六的新技术不仅填补了大众在国内小排量发动机的落后,还有着令人折服的表现——这套新颖的动力系统竟有着无比亲和的性格,无论快开还是慢开都透着一股聪明劲;底盘规格虽没有变化,却带来了更好的驾驶乐趣,这也是我们在以往众多大众车上没有寻获到的。
再者,国内的大两厢车市场格局已多年不变,既没有更多的新车加入,本来就不多的在售车型也没有去做更新换代,比如标致307和马自达3,其实海外市场已经更换为新一代车型。一边是新鲜出炉,另一边则是国内市场平静多年,高尔夫六的到来,无疑给几个对手来了个技术性击倒——即使是做了改款的福克斯,其技术含量也跟高尔夫六有不小差距。
当然,高尔夫六的到来也不是叫好声一片,由于1.4T的配置款式偏少,装备差异偏大,引起了众人的热议,看来“做产品”不光是拿出高素质的新车,一汽大众要想在高尔夫六身上获得成功就要全面到位,目前来看还有路要走。
当下,电动汽车那可是占据着媒体头条,仿佛大家都觉得,通往更清洁未来的路就只有全面电动化这一条道了。但真的是这样吗?全球最畅销品牌、在混合动力技术方面长期领军的丰田汽车公司,给出了不一样的答案。
纳米06首创“天地门”,灵感源自航天器折叠舱门,后尾门上下分段开启。上门垂直开启高度1850mm ,下门展开是1200×900mm承重平台。我那200斤的胖哥们问我这平台禁得住他吗?踏乎的,它的静态承重达到了150kg。
东风日产新出的纯电轿车N7被质疑是“换壳版eπ007”。它俩底盘核心参数,2915mm的轴距一模一样,1895mm的车身宽度一模一样,车长和车高略有差异,懂的人都懂。但官方的回应那是慷锵有力:“咱核心部件和底盘设计完全不同!”但网友不吝这个,毕竟两车轴距一样,尺寸就差几厘米,说是“巧合”,确实牵强了。
昨天领克的全新大6座SUV 900上市了,叠加上市权益,卖28.99万起,顶配还不到40万,这现在大6座SUV都卷成这样了么?友商这些“9字辈”的理想L9、问界M9、腾势N9都卖多少钱?你让他们怎么卖?主要是尺寸一点也不逊色啊!这么一看,上市1小时大定直接破1万也不是没道理。
奥迪E5 Sportback的面世,标志着奥迪在华战略进入新阶段。未来,品牌将启动史上最大规模的产品攻势:计划至2027年累计推出14款新车型。