零距离感受经典一汽大众高尔夫6测评

2010-10-29 16:15:29 来源：新车评网 发布于: 北京

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6.高尔夫6 - 发动机

国内上市的高尔夫六配备了两种动力。一是入门的1.6L自然吸气发动机，不过已不是一汽大众原来那台古董级的两气门发动机，转而用上了上海大众那台1.6L发动机，相对先进一些。二是最新的1.4TSI发动机，虽然只有1.4L的排量，但在涡轮增压的支持下，它可以达到96kW的最大功率，而最大扭矩220Nm可以持续在1750-3500转，所以它可作为高尔夫六的高端动力。当然，即将推出的高尔夫GTI装备的是2.0TSI发动机，已到达性能范畴。

再说回1.4TSI发动机。跟大众1.8TSI一样，1.4TSI也已经实现国产，如今正式装在国产高尔夫六上，至此有两点已经明朗。一是大众全球取消了分层燃烧技术，这个技术细节早在试驾进口版本速腾1.4T时我们就已经向厂方求证过，原因是分层燃烧技术给三元催化器带来很大压力，不能保证其工作寿命，具体可点击查看这里。二是国产的1.4TSI为单增压版本，而不是进口尚酷上的那台双增压1.4T，即便如此，单增压1.4T的数据也已经远超国内大众那台老旧的2.0发动机，跟市场上众多主流的2.0发动机相比，虽然功率稍有不如，不过在最擅长的扭矩上却要胜出很多。

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