与Mini的古怪精灵、Smart的小巧可爱相比,Spark更具运动和肌肉感,3640mm*1597mm*1522mm的长宽高尺寸在国内微车中绝对属于小而威猛的大块头。这一点从刚才Spark站在奥拓、夏利身边的照片儿也能看的出来。
硕大的进气口确实是时下最为流行的设计,雪佛兰的金领结标致镶嵌其中。如果把它和科鲁兹放在一起,那么雪佛兰家族全新的前脸风格会一目了然的体现出来。不过我倒是对这种大嘴风格有一些质疑:毕竟一台排量仅为1.0升的4缸汽油机热效率就不会很高,而在如此大嘴的设计之下车辆在寒冷的冬季可能会面临水温升高过慢的情况,而由此所带来的引擎喷油量控制、车内暖风供应都会受到或大或小的影响。而换做南方城市的话,更大的散热格栅会让车辆空调冷风的效果更出色。
这车后门从哪儿开呢?!如果你认为设计师偷懒或是这根本就是一台两门的小车,那么你真的“Out了”,Spark的后门把手是隐藏式的,它就隐藏在了后门车窗的后方远远看过去与黑色的车窗框形成了一体,所以会给人以这是一台两门车的感觉。不过话说回来,谁让Spark是变形金刚呢,它全身遍布机关也算是尽显英雄本色了。
纳米06首创“天地门”,灵感源自航天器折叠舱门,后尾门上下分段开启。上门垂直开启高度1850mm ,下门展开是1200×900mm承重平台。我那200斤的胖哥们问我这平台禁得住他吗?踏乎的,它的静态承重达到了150kg。
东风日产新出的纯电轿车N7被质疑是“换壳版eπ007”。它俩底盘核心参数,2915mm的轴距一模一样,1895mm的车身宽度一模一样,车长和车高略有差异,懂的人都懂。但官方的回应那是慷锵有力:“咱核心部件和底盘设计完全不同!”但网友不吝这个,毕竟两车轴距一样,尺寸就差几厘米,说是“巧合”,确实牵强了。
昨天领克的全新大6座SUV 900上市了,叠加上市权益,卖28.99万起,顶配还不到40万,这现在大6座SUV都卷成这样了么?友商这些“9字辈”的理想L9、问界M9、腾势N9都卖多少钱?你让他们怎么卖?主要是尺寸一点也不逊色啊!这么一看,上市1小时大定直接破1万也不是没道理。
奥迪E5 Sportback的面世,标志着奥迪在华战略进入新阶段。未来,品牌将启动史上最大规模的产品攻势:计划至2027年累计推出14款新车型。
全新揽境的焕新,本质是大众对家庭出行需求的深度重构——它不再只是一台“能装”的SUV,而是通过空间、智能、动力的全面进化,