当然了,除了一些让人意外的设计和配置之外我也发现了不太让人满意的地方。例如前排遮阳板内侧原本好端端的设计了化妆镜,但是却只有副驾驶一遍才有。难道驾驶者一定都是男性么?而男性就不会偶尔照照镜子臭美一下么?再来说说驾驶席一侧车顶上的眼镜盒,太浅的设计确实没办法放下大一点儿的眼镜,如果你恰好想把太阳镜也放在这里,那么你还是断了这个念头吧,因为这完全行不通。
方向盘左侧的影响系统控制区是我比较喜欢的配置,我敢肯定8成以上的驾驶者上车后都会打开音响寻找自己喜欢的节奏。而就设计在指尖的音响按钮可以让驾驶者随时调整音量、选择歌曲。相信驾驶Spark的年轻人更注重感官享受,所以该车的音响设备全是典型音乐爱好者的范儿:USB接口和AUX输入都是小case,夸张的凸起式大喇叭也不是摆设,音响效果还算令人满意。手动的冷暖空调并不意外,较大的旋钮尺寸操作也很简单。
好了,讲到这里关于雪佛兰Spark斯帕可的故事也将告一段落。我承认这是一款给人的试驾感受非常愉悦的小车,Spark努力将“个性”与“实用”以更酷的形式结合在一起。小排量开出大惊喜,小空间营造出大创意。它的确是一个来自“外星”的有机生命体。
初见传祺向往 S9 乾坤系列,其独特设计总会让人眼前一亮。大饼轮毂的沉稳质感、细节处双色车漆的精致处理,再到流畅的车侧线条,初见时甚至会让人联想到高端车型的设计语言。若说 “番禺揽胜” 已为众人熟知,那么这台传祺向往 S9 乾坤系列,不妨称它为兼具实力与诚意的同级新选择。
亮点1:240L前备舱!之前都说什么坐在车里,吃着火锅唱着歌,忒俗!现在您就坐在这前备舱,抽着茄子钓着鱼。我不知道您家孩子现在还用不用婴儿车了,有的话直接塞塞塞。
V23S版这车很快就会上市。亮点1后视镜面积加大,脚踏加厚,马力由211匹升级到455匹,可以PK小米YU7了,并且这个车车重只有1.96吨,这样的一个推重比,妥妥的性能钢炮了。但好像全系都是宁德时代的磷酸铁锂电池了。
万万没想到,特斯拉Model X车主,被马斯克整“破防”了!事情是这样的:前几天国家工信部公示了特斯拉Model Y L车型的申报信息,因为其尾标里有3个Y,所以很多人把它看作是Model Y的加长版。
那理想i8已于7月29日正式上市,新车共计推出了Pro、Max以及Ultra三款车型,市场售价分别为32.18万、34.98万以及36.98万元,老用户复购还将额外提供1万元的现金补贴,而Max以及Ultra两款车型,首销期内还将提供价值3万元的VLA司机大模型终身免费使用权,那这个司机大模型,我也会在后期慢慢道来,这个价格你们觉得贵吗?