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面面俱到恰到好处 丰田卡罗拉详尽测评

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14.卡罗拉1.8 - 发动机和变速箱

    卡罗拉的主力排量维持上代的1.8升,但发动机是全新的双VVT-i系列。上代花冠的1ZZ系列发动机已经装有VVT-i可变气门正时系统,但它只对进气系统作用;而卡罗拉的新一代ZR发动机,进气和排气系统都设有连续可变技术,从而可以更加优化燃烧效果。此外,新发动机也改用了更轻量化的活塞和连杆,可以改善动力反应。虽然在最大马力数字上,卡罗拉与上代的花冠维持一致,均为136匹,但扭力曲线得以改良,发力区间进一步提前,与此同时燃油经济性也获得了6%的提高。

    丰田发动机向来都走适合日常使用的发展路线,卡罗拉在可靠完善和燃油经济性方面依然让人非常有信心。除了这款新的1.8升发动机外,丰田还同时投产了另一款1.6升的双VVT-i发动机,先用在老款花冠身上,迟些也会配在卡罗拉上。

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