荣威350的内饰造型也和N1概念车基本一致,并且和外观一样去掉了过于科幻的设计。中控台的造型风格和外观设计风格契合度非常高,全都表现出了一种低调成熟的气质。在内饰设计中我们可以看到很多荣威550的影子。比如大尺寸的按键和空调面板造型以及数字式仪表都会让人联想到荣威550。
荣威550有全黑色和浅色两种内饰配色方案可供选择,我们测试的车型采用了上黑下米搭配仿桃木的浅色内饰。相比之下浅色内饰显得更有豪华感,但是纯黑色内饰显然更加适合荣威350数字化轿车的定位。
内饰的整体做工非常不错,看上去给人感觉像是一辆德国车,各部件接缝紧密细致,按钮和旋钮的操作手感也很好。唯一不足的就是内饰的气味比较大,在我刚接手试驾车的时候甚至难以接受,不得不在炎炎夏日还大敞着车窗,无法享受空调的清凉,在我打开车窗将车暴晒了几天之后车里的气味才消散了一些。值得注意的是,我们之前测试的MG6也有着同样难闻而浓重的气味,看来上汽为荣威和MG这对兄弟品牌所挑选的内饰材料存在着一定问题。
奥迪E5 Sportback正式上市,全系推出先锋型、先锋plus型、先锋quattro型和旗舰quattro型共4款配置车型,臻享价23.59万起,并享万元保险现金权益,意味着E5 Sportback正式进入22万级区间,上市即开启交付。
奥迪的全新品牌AUDI首款车E5 Sportback明天正式上市。因为其旅行车的设计,不少人说它是纯电RS6。也有人说E5 Sportback是和上汽联合开发,用的东西和智己L6一样。咱去问问销售,到底是不是这回事?
马自达EZ-60将在9月26日上市,车已经到店了。据说很显贵,走咱瞅瞅去,到底是怎么显贵?不是有那么一句话么,穿搭要显贵,基础款就不要再搭基础款。咱看这EZ-60啊,外观基础,机盖通风口、下包围、D柱风道这些细节是不是不基础?这些还不只是为了显贵啊,9风道设计,风阻小了、风噪低了、续航也更长了。
7月底的时候,iCAR搞了一个闭门品鉴会,品鉴的是什么车?V27!作为国内最早一波能看到V27实车的媒体,属实荣幸。但由于是闭门,那次动静并不大,悄默声的,自然也就不能拍照、录视频。经历了一个多月的等待,V27终于能大大方方的和大家伙见面了。
预售半个月,小订突破5万台的新一代智己LS6,今天正式上市!权益价区间为19.79万元-26.99万元。这价格,这配置,放眼同级别市场几乎找不到对手!