● 外观篇：运动与时尚的结合体
根据车型级别的不同，我们对于车辆外形的要求也会产生明显的变化，那么一款小型车也该有着怎样取向的设计呢？沉稳、大气这些词汇显然不适合它，而可爱、时尚、动感才是小型车的王道，在我看来能够占据其中一点算是中规中矩，而要是能体现出两点就应该算是成功的设计了。MG3？我觉得它至少具有运动和时尚的特质，如果你还觉得它可爱，那只能说明你已经中了它的毒啦。
说起MG3的外形就不能不提去年北京车展上那款惊艳的MG ZERO概念车，其充满未来感的造型以及犀利的线条都让人印象深刻。量产后的MG3也没有让我们失望，虽然少了些未来感，但是眉目之间还是可以清晰的看出两车的渊源。
侧面最大的亮点当属车辆平平的车顶，自从MINI将这一设计元素复兴后，越来越多的时尚小车开始以此作为自己的卖点。既然来自捷克的晶锐和日本的雨燕都乐此不疲，那么同为英伦品牌的MG就更是责无旁贷了。
车尾留给我的第一印象其实并不算太好，和前脸相比尾部的设计略显拘谨。立式的尾灯已经越来越少的出现在车辆的尾部，大家似乎更愿意使用具有加宽效果的横置尾灯组。没有使用LED光源略显遗憾，因为这项“高科技”配置俨然已经十分普及。
1.5L车型的一个重大的优势就是配有15英寸的铝合金轮毂，而轮胎在“315”之后也越来越受到大家的关注了，佳通Comfort228轮胎以舒适静音为最大特点，也算是一款入门级的家用车轮胎。前盘后鼓在我们的意料之中，其实在我看来小型车真的没有必要苛求后轮盘式刹车。
纳米06首创“天地门”，灵感源自航天器折叠舱门，后尾门上下分段开启。上门垂直开启高度1850mm ，下门展开是1200×900mm承重平台。我那200斤的胖哥们问我这平台禁得住他吗？踏乎的，它的静态承重达到了150kg。
作者：智电出行
812025-05-01
东风日产新出的纯电轿车N7被质疑是“换壳版eπ007”。它俩底盘核心参数，2915mm的轴距一模一样，1895mm的车身宽度一模一样，车长和车高略有差异，懂的人都懂。但官方的回应那是慷锵有力：“咱核心部件和底盘设计完全不同！”但网友不吝这个，毕竟两车轴距一样，尺寸就差几厘米，说是“巧合”，确实牵强了。
作者：智电出行
332025-05-01
昨天领克的全新大6座SUV 900上市了，叠加上市权益，卖28.99万起，顶配还不到40万，这现在大6座SUV都卷成这样了么？友商这些“9字辈”的理想L9、问界M9、腾势N9都卖多少钱？你让他们怎么卖？主要是尺寸一点也不逊色啊！这么一看，上市1小时大定直接破1万也不是没道理。
作者：智电出行
592025-04-29
奥迪E5 Sportback的面世，标志着奥迪在华战略进入新阶段。未来，品牌将启动史上最大规模的产品攻势：计划至2027年累计推出14款新车型。
作者：张洪杰
252025-04-29
全新揽境的焕新，本质是大众对家庭出行需求的深度重构——它不再只是一台“能装”的SUV，而是通过空间、智能、动力的全面进化，
作者：刘鑫
242025-04-29
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