车厢空间保持老款水平
蒙迪欧致胜的车门内侧扶手周围都采用了真皮包裹柔软性适中,而褐色桃木以及镀铬内侧把手的设计也有助于内饰豪华感的提升。在前门储物格上,开口和深度都比较适中,实用性不错。此外,车门扶手上还集成了一键式电动门窗、四方向电动后视镜调节和自动门锁。
后门储物格开口较大,不过实用性一般,基本放不进水杯和饮料等
新蒙迪欧致胜的全新座椅可以说是致胜内饰中最值得一提的部分,其座椅的造型和舒适度都无可挑剔,整个座椅采用了多条缝线的褶皱设计,不仅增加了座椅的摩擦力,而且在包裹性上同样有明显提升,此外相比于老款致胜来说,整个座椅也变的更加柔软。而其前排座椅采用了电动6方向调节,腰部支撑需手动调节。
副驾驶座椅可以通过椅背侧面的电动按钮直接调节,为后排乘客调节腿部空间提供了便捷
后排座椅同样舒适,不过虽然后排设计了3个头枕,不过真的坐进3个人的时候,中间位置的腰部和臀部支撑都显的有些不足,舒适性欠佳。此外,后排座椅还设计了“isofix”儿童安全座椅的固定装置,为不少家有小孩的用户提供了便捷。
身高170cm的消费者坐进前排头部有两拳多的余量
身高170cm的体验者坐进后排,腿部空间达到了三拳以上,而头部也有近两拳的余量
由于在车身尺寸上,新款蒙迪欧致胜没有进行升级,所以整个内饰虽然达不到奢侈的级别,但已经完全可以满足消费者使用。
蒙迪欧致胜的后排座椅可以翻转,而后排座椅的椅背也可以4/6按比例折叠,鉴于其车身尺寸上新致胜并没有发生改变,编辑预计其后备箱的正常容积应该和老款车型保持一致为450L,不过需要说明的是,致胜的后备箱内部的高度显得有些矮,放置一些较高物品时不太方便。
在其他细节的设计上,致胜同样富有较多的人性化之处,比如其配备了后遮阳帘、自动防眩目后视镜、眼镜盒等,其中最值得一提的是,眼镜盒内还铺设了软质材料,可以防止眼镜磨花。不过,其备胎采用了玛吉斯的非全尺寸轮胎,略显低廉。
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