全新帕萨特中控内饰
内饰的主题延续着德国简洁而规整的传统,大面积的木纹装饰、镀铬镶边以及新加入的指针钟表一定程度上提升了整车气质(针对新一代私人购车用户,还提供有全黑内饰),摆脱了老款帕萨特朴素的公务车形象。内部材质柔软,手感细腻、舒适。整体来看,该车内饰的用料和做工在同级别中算是很不错的,能够满足那些对质感和档次有一定要求的消费者。与注重细节的日系车相比,帕萨特已经和它们不相上下;但在人性化方面,大众车中控台还是会显得生硬、没有亲和力而按键也缺乏人性化关怀。
全新帕萨特后排座椅
新帕萨特的车身尺寸为4870mm/1834mm/1472mm,它的轴距达到了2803mm,这样的尺寸能够保证内部的乘客有一个很舒适的乘坐空间。另外还有一点是新帕萨特为了凸显后排的重要性,在副驾驶座椅上安装了老板键,可以轻松调节副驾驶座椅的位置,从而为后排乘客带来更舒适的乘坐体验。
全新帕萨特发动机
新帕萨特搭载的动力系统在迈腾(报价参数图片论坛)身上也有体现,一款为1.8TSI发动机,另一款为2.0TSI发动机,其中1.8TSI车型匹配的是7速DSG变速箱,2.0TSI发动机和顶配的3.0L V6发动机则搭载6速DSG变速箱。代号EA390的V6 3.0L发动机是首次进入国内市场,可以输出184kW的最大功率和310N·m最大扭矩。
先聊两句26款Cyberster,别看就是个年型款,说是也有十大升级,增加了鸢尾青新车色、红黑配色新内饰、加大后备厢空间、增加挡风板、新增电动腰托;语音识别优化、新增敞篷计数器功能、全场景音效矩阵。底盘经过了全新调校、BMS优化续航提升。
银河M9尺寸挺大,长5米2,轴距超3米1,车内能用的空间占比88%,第三排坐人应该不会太憋屈。车头用了叫“星汉涟漪”的灯带,估计只有高配才有。常规机械门把手,这点还不错。
你马自达诚不欺我,EZ-60终于有信儿了,9月底就要上市了。虽然说叫EZ-60啊,不过这外观、内饰跟现在的EZ-6不太一样,而是把之前那概念车基本给还原了。
随着理想ONE车型在国内市场推出后,增程式车型在国内市场销量可谓是一路飙升,销量增长了近50%。而宝马汽车似乎也意识到了什么,并悄悄的酝酿着一个“大动作”!
咱今天不聊别的,就聊聊大家最关心的价格,官方也没剧透,咱一起分析分析猜猜看。首先极氪9X和009一样,定位都是家族的旗舰,009的定价在那摆着呢,卖40多万,9X肯定也不会低于40万。