● 内饰风格/用料--与外观类似，也是小改动
因为冠军版内饰大部分和普通版类似，很多地方不再赘述，我们直接来看区别吧。
★内饰风格区别一：全黑内饰
全黑内饰是很多用户期盼很久的事情，他们从2005年冬天等待到2008年夏天，一汽-大众终于满足了大家的需求。
德国车本来内饰设计的就比较严谨，风格较为统一规整，这次加入了更酷的黑色显得整套内饰工业感更加强烈，更符合现在百姓对于展示酷的追求。
因为我是个速腾车主，这次测试冠军版时候我突然发现，中控按钮上的各种红色小灯很显眼，而自己浅色内饰的就没有这么明显，黑色内饰把这些功能性小灯给衬托出来了。
★内饰风格区别二：RCD500系统的CD面板样式改变
速腾这个可以烧录6张CD进去的RCD500系统已经是经典的机头，这次在冠军版上没有出现510而是继续使用500，我们一点也不惊讶。设计风格方面，面板的按钮为了和黑色内饰对应，改为了银白色的按键，不再是之前的黑色按键。
★内饰风格区别三：带有白线风格的内部装饰
别的运动车型为了增加运动感一般都是采用红线缝制方向盘和真皮坐椅等，冠军版不走寻常路，采用了白色缝制，大家看下图：
白线缝制的方向盘、挡位的皮革、座椅等也有一种挺时髦的滋味，跟红线是完全两个感觉，属于意料之中的意外，我很喜欢。
★内饰用料：和老款速腾一样
用料和老款速腾没变，整体还是非常规整的。虽说如今的速腾随着一代一代的减配，内饰用料也有缩水，但是依然说的过去。最终总结一下：就是再烂的速腾内饰，也比迈腾用料厚道的多......
● 内饰风格和用料的总结
样式小改挺成功，升级的成本不高，但是立刻能和普通版进行区别。
福特品牌将在8月11日迎来 “T 型车时刻”，公布全新电动汽车战略。这场发布会之所以备受瞩目，则源于福特 CEO 吉姆法利的明确表态：他们的核心竞争对手已不是通用、大众等传统同行，而是吉利、比亚迪这样的中国车企。
作者：智电出行
02025-08-05
雷克萨斯即将停售品牌旗下IS 500、IS350、IS350h（四驱）、IS300、RC 300h以及RC300等多款车型。据了解，以上车型都将在2025年11月全面停产，其订单达到11月的产量后，也将停止销售。截止目前RC F最终版限量200台车型也已售罄，而RC最终版车型也将在今年11月同步停产。
作者：智电出行
182025-08-04
初见传祺向往 S9 乾坤系列，其独特设计总会让人眼前一亮。大饼轮毂的沉稳质感、细节处双色车漆的精致处理，再到流畅的车侧线条，初见时甚至会让人联想到高端车型的设计语言。若说 “番禺揽胜” 已为众人熟知，那么这台传祺向往 S9 乾坤系列，不妨称它为兼具实力与诚意的同级新选择。
作者：智电出行
152025-08-01
亮点1：240L前备舱！之前都说什么坐在车里，吃着火锅唱着歌，忒俗！现在您就坐在这前备舱，抽着茄子钓着鱼。我不知道您家孩子现在还用不用婴儿车了，有的话直接塞塞塞。
作者：智电出行
92025-07-31
V23S版这车很快就会上市。亮点1后视镜面积加大，脚踏加厚，马力由211匹升级到455匹，可以PK小米YU7了，并且这个车车重只有1.96吨，这样的一个推重比，妥妥的性能钢炮了。但好像全系都是宁德时代的磷酸铁锂电池了。
作者：智电出行
92025-07-31
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