外形突出 配置丰富 试驾北京现代索纳塔

新索纳塔内饰：两款内饰配色 工艺提升明显

    外形已经足够吸引人，那么新一代索纳塔的内饰设计又如何呢?带着这个问题，我们钻进了车内。首先映入眼帘的是纯黑的内饰配色，一切都黑得很彻底，甚至连采用的木质饰板也为深色调，应该是与K5一样想要呼应动感设计，而这一切却显得非常协调。我们突然觉得黄色桃木是一件非常恶俗的装饰品。纯黑只是新索纳塔内饰配色的其中一种，另外一种是骆驼黄和灰色的双色搭配。双色搭配扮演的则是营造温馨及豪华氛围的角色，这一点本无可厚非，但与众不同的骆驼黄色调看上去却有些突兀，似乎采用更浅的颜色更加符合主流消费群体的审美观念。

    仪表采用炮筒式设计，并且为自发光式照明。这种设计可以避免外界眩光对信息读取造成的障碍。表盘正中的彩色液晶显示屏可以显示车载电脑包含的大部分信息，读取方便直观。

    方向盘为四辐条式设计，蝴蝶般的外形颇具巧思，各项功能的快捷键融合其中，颇具整体感。双色版本在灰色方向盘辐条内嵌入骆驼黄色，观感独特。

    虽然反复强调动感，但现代汽车的设计师却不太希望新一代索纳塔成为驾驶者一个人的车，这点从中控台的设计风格可以看出端倪。抢先一步上市的东风悦达起亚K5采用中控台偏向驾驶席的设计，这中单纯讨好驾驶者的做法并没有被现代汽车所接受，新一代索纳塔的中控台采用传统对称式设计，让驾驶者和前排乘客都能对车内设备自如操作。

    既然提到了操作，那就不能不说说中控台面板的设计。高配车型加入了大尺寸液晶触摸屏，因此面板可以设计的非常简洁。液晶屏下方由上下两个部分组成，上半部分为多媒体控制区，大仰角设计方便操作；下半部分为空调控制区，直观的人型图标让风向选择变得异常直观。以上两处可以看做现代汽车吸收国际先进汽车设计理念而产生的成果。

    新一代索纳塔车内没有采用容易造成廉价感觉的绿色背光，与动感切合最为密切的红色背光也没有出现。最终，蓝色成为车内唯一的背光颜色。或许，设计师并不希望新一代索纳塔将运动凸显的太过极端，因为那可能会影响到K5的销售前景，同时也会模糊产品本身的豪华定位。