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一见如故 试驾上海-大众新帕萨特1.8TSI

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    我和帕萨特成为朋友,要追溯到10多年前那个炎热的夏天,当时我为考取驾照正开着教练车在训练场上挥汗如雨地倒库、移库,而这教练车正是我们再熟悉不过的第二代帕萨特——桑塔纳。

 

车评网 新帕萨特

它就像是我的一个老朋友,无论是名字还是它身上带有的DNA都给我一见如故的感觉。

 

    时过境迁,当时还害怕坡起熄火的我已经成为了一名职业汽车记者;而大众汽车的帕萨特家族在中国也获得了巨大的成功:继桑塔纳之后,第五代帕萨特、帕萨特领驭、称为迈腾的第六代帕萨特轮番登场,凭借着出色的技术和性能在中级车市场上呼风唤雨。

 

车评网 新帕萨特

新帕萨特从整体布局、到方向盘、再到空调和娱乐导航系统,都不会让我产生丝毫的陌生感。

 

    现在,我坐在了上海大众新帕萨特的驾驶席上,从整体布局、到方向盘、再到空调和娱乐导航系统,都不会让我产生丝毫的陌生感,闭着眼睛都能正确地操作。真正的变化只是表面性的,新帕萨特使用了面积不小的棕红色木质装饰,在两个中央空调出风口之间还放置了一块时钟,这在以往的大众汽车中都颇为少见。

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