动力:发动机表现一般 悬挂调校舒适
|
|
江淮悦悦搭载1.0升或1.3升两款发动机,而我们试驾的车型全部为东安生产的1.0升车型,其最大功率50kw,最大扭矩90N.m,一台5速手动变速器负责动力传递。
从实际驾驶感受来说,这套动力系统并不会给你留下什么深刻印象。变速器的各个档位比较清晰,速比设计适中,并不会给你加速迅猛的假象。但离合器的结合点有些高,所以在起步时需要略微给点油,要不熄火就变成家常便饭了。
EPS电子助力转向的应用会使转弯变得非常轻松,但也牺牲了不少路感。不过真正让你觉得驾驶感觉模糊的是悬挂,前麦弗逊后扭力梁式的悬挂调校偏软,在经过一些碎石路时,它会过滤到大部分的震动,我们能感受到的只有石子敲打底盘的声音。如果是只在城市中驾驶,我们会觉得悦悦非常舒服,但如果在高速中行驶,变线时明显的侧倾的发生时不可避免的。
因为试驾车全部为1.0升排量,所以1.3升车型的动力性我们就无法评价了。另外在上市时公布的1.3升自动挡车型,最终的量产车可能要等到明年第二季度才能看到。
总结:外观空间可圈可点 动力底盘有些保守
我很喜欢悦悦的外形和空间方面的表现,至于个性的内饰,我想我个人一下难以接受,主要是配色太过张扬,不太符合个人风格。但如果你和我恰恰相反,或许悦悦正中你下怀。底盘和动力系统的设计有些保守,从这点上看,似乎很难和年轻人的想法相符。如果一档的速比可以调的略微大些,头段的加速相信会有不错的表现。
由北京奔驰投产的CLA L刚刚在工信部申报,别看名字只多个L,你几乎认不出它跟现在进口版CLA有啥关系了,完全大变样!
奥迪全新Q3已经首发有一周左右的时间了吧!相信外观和动力大家都已经很了解了。而先前内饰最具 “争议性”的 控制杆设计,你们觉得反人类吗?
6月23日,全球首款越野混动皮卡——山海炮Hi4-T上市直播“满电”上演。山海炮Hi4-T共推出全球版和性能版两款车型。其中,山海炮Hi4-T性能版官方建议零售价24.98万元
新款车型比较简单了,选择困难症也不用担心,一共就3款,不仅L2级的辅助驾驶是标配,所以安全配置也都是标配。不过入门版不太建议,舒适性配置给减的有点多了,没有真皮座椅,副驾驶没有电动调节,后排座椅没有中央扶手,这样的表现有点说不过去。另外北方消费者比较看重的方向盘加热和座椅加热也没有了。
先聊两句26款Cyberster,别看就是个年型款,说是也有十大升级,增加了鸢尾青新车色、红黑配色新内饰、加大后备厢空间、增加挡风板、新增电动腰托;语音识别优化、新增敞篷计数器功能、全场景音效矩阵。底盘经过了全新调校、BMS优化续航提升。