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更加年轻 更加运动—试驾评测沃尔沃S60

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    ACC自适应巡航系统是沃尔沃上的常见装备了,不过这回在S60上,沃尔沃推出了功能更加强大的进阶版本。

    以往的自适应巡航系统,也包括其他厂商的相同系统,都只能在30或40km/h以上才能使用,而S60的ACC系统在0-200km/h之间都能使用。因为沃尔沃开发了出在30km/h以下使用的自动排队功能。

    所谓自动排队,就是说当你在30km/h以下启动了ACC系统,就能双脚离开油门和刹车,只需紧握手中的方向盘空间前进方向,车子自己会跟随前车停停走走。

S60
【启动30km/h以下的自动排队功能】

S60

    实际体验,在慢行的车流中,激活ACC系统后,将车速设定在30km/h,随时按下方向盘上的恢复键,就能开始松开刹车、油门,让车子自己跟随前车前进。车子确实会神奇地自己刹车、停车、起步、前进,当前车转弯或掉头离开了原来车道,系统就会“哔哔”提示两声停止工作。厂方数据显示,S60的自动排队功能将两车距离控制在6米。

    这项功能可以让堵车慢行变得更加轻松,不过它不可避免要面临国内不少开车人士有爱加塞的不好习惯。实际体验发现,如果车速不快的话,两车的实际距离会更近,约3-4米的样子,应该又能避免一些被别人加塞的机会。

S60 S60

    在30km/h以下,调整跟车间距,也意味着调整车子跟随前车的反应速度,越短距离反应越快。ACC系统的雷达模块仍然安装在前进气格栅上。

S60 S60

  

要激活各项电子辅助功能,不仅要在行车电脑上设置启动,还要按下中控面板下方的按键。

【自动排队视频演示】

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