按理说，国内的家用紧凑型车市场确实是一块大蛋糕，想那比亚迪牛刀初试就闯进这一细分市场并取得了相当骄人的成绩。而对于东南来说，与三菱合资的两款紧凑型车一个无疾而终，另一个半死不活，而这一次V3菱悦带着艰巨的任务来了，而且是有备而来。
此前，汽车之家分别出过两篇关于V3菱悦的文章，对于外观和配置方面的介绍已经很详细了，因此本次着重介绍试驾部分，有兴趣的朋友可点击以下链接阅读前两篇文章。
● 外观——前脸精神尾部一般
虽然菱悦是一款自主车型，但是不管是从外形还是从身份上，厂家都没有表现出要创造一个绝对全新自我的意愿，毕竟从商业角度上看，菱帅虽然一直没有取得好的销量，但是还是拥有了一定的保有量。而今让菱悦踩着一个不算高的台阶，也胜过在平地上全新开始。
相比之下，前脸更能带给人新鲜感受，虽然大灯也能找到蓝瑟的影子，但是整个线条的勾勒和翅形镀铬亮条，显示了非常立体的层次感。而这种饱满的“U”字形也符合当下人们习惯性的审美眼光，虽然不会令人眼前一亮，但十分容易接受。
而侧面车身结构就会有明显的熟悉感，完全不会感到陌生，因为跟蓝瑟的相似程度比较高。没有什么圆润的过渡，侧身线条均以平直为主。
菱悦的尾部初看会给人以很突兀的感觉，面积太大而且斧头一般的造型也有点粗大笨重，突出的小扰流板如果再小一点可能会更协调。整个尾部给人的感觉就是有些楞头楞脑，和谐程度不是很高。
9月28日，smart官方宣布：全新#5 EHD超级电混正式开启预售，预售价格为18.99万元起，下订用户更可享丰富限时权益。
作者：网上车市
02025-09-29
很多人还觉得合资品牌玩不转智能化，认为增程技术是过渡方案，别克却用实打实的产品力打破了这些偏见。想要打破这些刻板印象，别克手里的牌首先就得硬，亮的第一张就很惊艳，至境L7。上来就瞄准了增程轿车的市场空白，一口气抛出五大卖点：性能不衰减、续航破千、电池超安全、智驾第一梯队、底盘越级豪华。可以说招招都打在了要害上。
作者：智电出行
162025-09-28
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9月27日，北京越野宣布BJ30旅行家正式上市，官方指导价9.99万元起，旅行焕新价8.39万元起。新车增加燃油7座版，二、三排均支持放倒。此外，BJ30旅行家的中控屏幕尺寸还升级至15.6英寸（老款14.6英寸）。
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172025-09-27
OCTA是卫士的极致形态，霸气宽体设计使车身加宽68毫米，加高28毫米。它是一款既能上赛道，又能去极端越野的终极座驾，2款车型的官方售价分别为224.66万元和242.48万元。
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272025-09-26
作者：刘征 
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