● 内饰——干干净净做工也不错
菱悦内饰是家用车常见的几种颜色混搭,中控台上下两部分为灰褐色和浅米色,而中控面板则是素雅的青灰色,因为都是比较清淡的颜色,不太显得杂乱,也很符合家用车的氛围,既干净也耐脏,但仍然有失整体感。
方向盘的设计是个人感觉效果最不错的,比起蓝瑟上面弧度过大的怪异造型要好很多,银色包边的装饰搭配得很恰当。握感不错,握环比较粗壮而且两边拇指握位的上方分别有一个凸起,这使得激烈驾驶时更容易掌控方向盘的转动。
整个车内中控部分的设计里,个人最喜欢的是仪表盘的设计。黑底白字醒目易读,红色内圈边框和红色表针的装饰恰到好处,既让气氛热烈一点运动一点,色彩温和易于令人接受。
让人不解的是不知道是否共用零配件的缘故,菱悦中控台右侧的气囊位置跟蓝瑟上面一样,特别明显的凸了出来,如果能做得更平整些感官上会让人舒服很多。
上空调下音响的面板布局跟常见的形式相反,也不太符合多数人的操作习惯,毕竟音响调节的频率要高于空调,平常我们可能会经常换电台频道换CD,但空调在某个季节一般调好了很少会更改。而且音响面板靠下,加上过于垂直,信息读取时不方便,尤其是对于我这样的近视眼来说更是需要俯身偏头去看,这样在行驶中可是会影响安全的,因此叹口气索性就放弃了。
试驾的导航版车型略好一些,是因为音响面板几乎完全由一个触摸屏所代替,操作按钮大大减少。整个菜单均显示在屏幕上面,包括DVD、导航等。只是屏幕仍然偏下,看起来也还是不够舒服。厂方人员表示,对于这一反馈他们会听取意见,并尽快在明年就有所改进。
不过客观地综合来看,V3菱悦的内饰在自主品牌车型里做工是比较不错的,虽然材质多数都是塑料,但装配整齐划一没有非常明显的瑕疵。
9月29日晚,被戏称为“杭州湾库里南”的超豪华SUV极氪9X携Max、Ultra、Hyper和曜黑4款车型上市,零售价46.59万元起至59.99万元起,享受置换权益后限时售45.59万元起。
很多人还觉得合资品牌玩不转智能化,认为增程技术是过渡方案,别克却用实打实的产品力打破了这些偏见。想要打破这些刻板印象,别克手里的牌首先就得硬,亮的第一张就很惊艳,至境L7。上来就瞄准了增程轿车的市场空白,一口气抛出五大卖点:性能不衰减、续航破千、电池超安全、智驾第一梯队、底盘越级豪华。可以说招招都打在了要害上。
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9月27日,北京越野宣布BJ30旅行家正式上市,官方指导价9.99万元起,旅行焕新价8.39万元起。新车增加燃油7座版,二、三排均支持放倒。此外,BJ30旅行家的中控屏幕尺寸还升级至15.6英寸(老款14.6英寸)。
OCTA是卫士的极致形态,霸气宽体设计使车身加宽68毫米,加高28毫米。它是一款既能上赛道,又能去极端越野的终极座驾,2款车型的官方售价分别为224.66万元和242.48万元。