抢先试驾东南V3菱悦换挡平顺隔音一般

2010-04-09 11:18:43 来源：易车网 发布于: 北京

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内饰：设计简洁中显亲和力无奈塑料感较强

抢先试驾东南V3菱悦CVT版

V3菱悦CVT车型座舱整体内饰设计以简洁为主，风采版因为加入了特别的运动座椅，整体感觉层次感更强一些。试驾车型除了全车黑色内饰色调让它散发出较激情的运动感外，多处磨砂银色装饰条的点缀则让简洁的内饰不至于单调。CVT车型全新配备的三圆筒式运动型仪表盘成为了车内的亮点之一。不过，该仪表盘也有不完美的地方，那就是没有自发光功能。

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V3菱悦CVT风采版依然配备了三幅式运动型方向盘，该方向盘处有巡航定速控制键，也有特别设计的拇指握槽，只不过在试驾过程中，塑料材质的方向盘显得手感较滑，并不利于剧烈驾驶时的要求。另外，方向盘只提供了上下手动调节而并没有前后可调功能。

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中控台的设计有两种，一种是加装DVD+NAVI系统的，一种是原装CD音频播放器。两款多媒体系统控制面板的设计都力求简洁，与整车内饰氛围有机地融合。而在多媒体控制台下的空调控制区域，同样用最少的控制键达到最优的控制效果。不过，与驾驶区域不错的观感相比，副驾驶前方气囊的安置却显得很粗糙，就像是把一张“虎皮膏药”贴上去一样，没有什么整体性可言。

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说到V3菱悦CVT的内饰，我们不得不提到是它的CVT变速箱。银色磨砂与钢琴漆材质组成的挡把看着很顺眼，挡把座上阶梯式换挡槽和清晰的挡位说明能让驾驶者更快上手并熟练操作。不过，这一套变速箱组件可是比普通MT车型贵1万元左右，消费者若要接受的话需要经过一定的思想斗争而为。因此，V3菱悦CVT的变速箱控制块能打动消费者的话，显然得归功于它的亮丽外观。

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