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抢先试驾东南V3菱悦 换挡平顺隔音一般

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空间:整体空间表现优秀 座椅调节需要时间适应

抢先试驾东南V3菱悦CVT版

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    或许是有着日系车设计典型元素的缘故,V3菱悦CVT的车内空间同样表现不俗。在整个试驾过程中,无论是坐在驾驶座上作为司机的感受,还是坐在后排乘客席上与前排人员聊天。V3菱悦CVT的车内都不显得局促与压抑。尤其是较高的垂直空间以及较宽的座椅,满足不同高度不同体重的驾乘人员需求,基本没有特别明显的弱项。

抢先试驾东南V3菱悦CVT版

 

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    不过,在笔者试驾的V3菱悦CVT风采版中,驾乘空间没有让我们失望,但前排座椅调节的特殊性却让我们遇到偶然的困惑。手动调节的前排座椅在进行前后移动和坐垫升降两大动作设计都没有走寻常路,新手使用的时候得务必注意这点。

抢先试驾东南V3菱悦CVT版

 

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    与宽敞的车内空间相比,V3菱悦CVT的行李箱空间并不具备同级别车绝对的优势,仅仅420L的空间表现只算中规中矩。另外,试驾的V3菱悦CVT风采版中,后排座椅并不能放倒,这又多少影响到行李箱的实用性。

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