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向精致进化 江淮和悦三厢详尽试驾评测

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9.和悦三厢 - 乘坐感受

 和悦三厢

    和悦偏软的悬挂,低速时对细微震动有不错的过滤,但速度较快之后,悬挂动作略嫌不够迅速,零碎震动会增多。如果要找一个参照物,我们觉得和悦的底盘从容感,跟同门大哥宾悦就有一点差距。

    噪音方面,急加速时前排乘客能听到显著的发动机声,一来是发动机高转嗓门较大,二来是发动机舱隔音不太够。后排乘客听到的发动机噪音较小,但又能听到一定的排气声音。日常行车,和悦三厢使用的舒适型轮胎路噪不高,速度高于80km/h后胎噪开始上升,后座C柱附近也会听到一些风噪声。总的来说,整车的舒适性水平只处于中等水准。

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