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品尝“掀”滋味:睿翼-轿跑试驾报告

第 2/5 页:内饰
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内饰部分:比普通版更“黑”

马自达 一汽马自达 睿翼 2010款 2.5 轿跑版
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2.5L车型内饰,注:量产版车型没有上图中的导航系统

    睿翼轿跑延续使用了黑色内饰,而且“黑”的更加彻底,之前轿车上的浅灰色座椅全部变成了黑色真皮,看起来运动气氛更浓。而在其他方面并没有太多变化,在功能上也与轿车完全相同。仔细看过后我们只找出了两处改动。

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全黑真皮内饰是睿翼轿跑车的一大改变,赋予了睿翼轿跑更加浓厚的运动味道;
同时包裹性更强的真皮座椅也的确提供出来更加实在的侧向支撑力

    第一处是我们刚刚提到过的纯黑色真皮座椅,在皮质方面没有本质提升,不过正副驾驶的座椅包边也使用了更硬的填充材料,从而提供出了更强的支撑力。另外,车门内饰板上的真皮部分也使用了和座椅一致的全黑材质,由于它与座椅都属于内饰颜色上的变化,所以我们将其列为一处变化。

马自达 一汽马自达 睿翼 2010款 2.5 轿跑版 马自达 一汽马自达 睿翼 2010款 2.5 轿跑版
2.5车型装备BOSE音响系统,低音炮位于备胎仓

    第二处是整体升级为BOSE音响系统。老款2.3L马6的BOSE曾给我们留下了深刻的印象,在睿翼车上保留了这一配置,毫不夸张的说,如果您不是音响发烧友,这套原厂的音效足够您把玩的,在这一点上一汽马自达做的相当厚道。

马自达 一汽马自达 睿翼 2010款 2.5 轿跑版

    真皮包裹的方向盘粗壮厚实,握起来很有感觉;这个“史上最强”的方向盘囊括了换挡拨片、音响按键、定速巡航、空调等许多功能可以说手不离方向盘就可以完成90%的功能操作了。了解更多方向盘功能,请点击查看文章《超强方向盘?睿翼“一盘搞定”系统体验

马自达 一汽马自达 睿翼 2010款 2.5 轿跑版
马自达 一汽马自达 睿翼 2010款 2.5 轿跑版 马自达 一汽马自达 睿翼 2010款 2.5 轿跑版
  酷黑内饰排挡杆处运用了黑色钢琴漆面板装饰

    附图:睿翼轿跑2.0L车型内饰

马自达 一汽马自达 睿翼 2010款 2.0 轿跑版
马自达 一汽马自达 睿翼 2010款 2.0 轿跑版 马自达 一汽马自达 睿翼 2010款 2.0 轿跑版马自达 一汽马自达 睿翼 2010款 2.0 轿跑版 马自达 一汽马自达 睿翼 2010款 2.0 轿跑版

    通过观察我发现睿翼轿跑2.0L车型比2.5L车型在内饰上少了,带有换挡拨片的多功能方向盘、BOSE音响系统、AFS及DSC、无钥匙进入系统等等...这与普通版轿车车型上,2.0L与2.5L车型的配置差异相同。

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