全新夏利N5在11月份已经正式在全国上市,对于一款在国内市场销售了23年的骨灰级家轿,夏利几乎已经成为经济型家轿的一个代名词。而这次经过全新换代之后,夏利N5以一个全新的面貌出现在消费者面前。那么以新时代的经济型家用轿车的标准来衡量,夏利N5能得到一个怎样的分数呢?下面我们一起来看看吧。
外形:饱满协调的造型,富有时代感
全新的大灯和格栅看上去质感都不错
高配车型也没有配备前雾灯
虽然夏利在国内市场拥有23年的历史,但实际上它在机械结构上从未真正换代过,不过,夏利N5在外形上的变化还是实实在在的。外形上N5采用了欧式设计,但融合了很多的中式元素。整车外形饱满、敦实,完全改变了老夏利那种单薄、简陋的形象,前脸的晶钻大灯以及三横条式进气中网的设计使得夏利N5看起来大气了很多。
车身轮廓饱满流畅,看起来比老夏利强多了
夏利也可以拥有很动感的腰线
夏利N5的车身4125×1635×1435mm,长、宽、高分别比老款夏利N3多出了85mm、30mm、50mm,从侧面来看,夏利N5的车身设计比现款夏利N3的协调很多,前悬、轴距、后悬的分配比很适中,整个车身的设计曲线也很流畅柔美,时代感也更强。
此外,N5在尾部线条的过渡上相比老款也要更加和谐,硕大的尾灯设计让它看起来很醒目,尾箱顶部还设计有类似扰流板的凸起,而且更饱满的尾部设计也提供了更大后备箱空间。
奥迪全新Q3已经首发有一周左右的时间了吧!相信外观和动力大家都已经很了解了。而先前内饰最具 “争议性”的 控制杆设计,你们觉得反人类吗?
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新款车型比较简单了,选择困难症也不用担心,一共就3款,不仅L2级的辅助驾驶是标配,所以安全配置也都是标配。不过入门版不太建议,舒适性配置给减的有点多了,没有真皮座椅,副驾驶没有电动调节,后排座椅没有中央扶手,这样的表现有点说不过去。另外北方消费者比较看重的方向盘加热和座椅加热也没有了。
先聊两句26款Cyberster,别看就是个年型款,说是也有十大升级,增加了鸢尾青新车色、红黑配色新内饰、加大后备厢空间、增加挡风板、新增电动腰托;语音识别优化、新增敞篷计数器功能、全场景音效矩阵。底盘经过了全新调校、BMS优化续航提升。
银河M9尺寸挺大,长5米2,轴距超3米1,车内能用的空间占比88%,第三排坐人应该不会太憋屈。车头用了叫“星汉涟漪”的灯带,估计只有高配才有。常规机械门把手,这点还不错。